1號線2014年4月全面動工建設，歷時近四年的建設及運營籌備，今年12月通過市交通運輸局組織的試運營基本條件評審，圓滿完成了運營各項準備工作，具備正式開通試運營基本條件。經過市政府批準，廈門地鐵1號線將于本周日開通。

1號線將開通，廈門的公交線網也將發生改變，將更多地與地鐵相銜接。昨日，記者從市交通部門獲悉，12月31日起，全市將調整26條公交線路，優化遷移或增設16處公交站點，并且調整兩條常規線路的末班時間。市民們可掃二維碼，查看具體調整內容。

部分BRT和公交可掃碼搭乘

海西晨報訊 (記者 雷妤) 今后，市民除了可以掃碼乘坐地鐵之外，還可以掃碼乘坐BRT和公交。

記者獲悉，BRT場站于今年11月完成了快3線13個站點部分閘機改造，增設了電子掃描的區域，該區域支持單程票、二維碼、e通卡使用。目前市民可通過“廈門市民卡”APP在線注冊并通過實名+實人身份認證，乘車時打開乘車二維碼掃碼進出站，實現乘車費用自動結賬。

下一步BRT場站公司將繼續改造剩余閘機，力爭BRT全線站點均可掃碼進出站。

同時，BRT場站現已在第一碼頭、思北、蔡塘等9個重要站點布設自助售票機，乘客可以通過支付寶、微信、銀聯閃付等方式支付、購票。

公交方面，12月5日廈門公交在22路、118路兩條線路率先啟用掃碼乘車方式。目前支持以下幾種方式：

1.通過“廈門市民卡”APP掃碼進出站，程序與上述乘坐BRT相同。

2.使用銀聯手機閃付和IC卡閃付，用戶用金融IC卡或銀聯手機閃付，在刷卡機具上，無需輸入密碼，便可快速完成支付。

據悉，目前支付寶和微信掃碼乘車方式正在開展測試，條件成熟后也將推出，豐富市民乘車支付方式。