廈門海滄保稅港區汽車整車進口口岸正式開港運作
東南網12月29日廈門訊(本網記者 盧超穎 通訊員 王瀟婷 黃琳姍)28日,廈門海滄保稅港區汽車整車進口口岸啟用儀式在遠海碼頭14#泊位舉行,標志著廈門海滄保稅港區汽車整車進口口岸正式開港運作,宣告廈門借道進口汽車的歷史結束,開啟了廈門平行進口汽車的新歷史。活動由中國(福建)自由貿易試驗區廈門片區管委會、海滄區政府聯合主辦,象嶼集團、海投集團、廈門遠海集裝箱碼頭公司承辦。
213天創造“廈門速度”
2017年5月28日,國務院批準廈門海滄保稅港區為汽車整車進口口岸,成為繼江陰之后福建省內第二個汽車整車進口口岸。這是進一步促進廈門自貿片區乃至全市對外開放發展的又一重點發展契機。
廈門自貿片區管委會、海滄區政府聯合組織海關、國檢、口岸等相關單位赴上海、天津、福州等開展實地調研,為建設廈門汽車整車進口口岸學習取經,迅速組織成立了汽車整車進口口岸建設工作小組,多次召開專題會和現場調研,共同研究推動口岸配套設施建設,根據“總體規劃、分步實施”的建設思路,形成《廈門海滄保稅港區整車進口口岸建設規劃總體方案》,緊鑼密鼓推進項目建設。
海滄海關、檢驗檢疫深入了解平行進口汽車的經營模式特點,根據口岸實際和企業需求,為整車進口業務“量身定制”彈性化通關流程。海滄區政府、海投集團全力以赴推進整車進口檢驗檢測場站、海關查驗區、堆場等項目建設,遠海碼頭馬不停蹄加快汽車專用泊位和堆場建設,電子口岸公司研究開發汽車口岸輔助監管系統,象嶼集團分積極對接海外車源確保首批汽車順利到港……各個單位部門、企業擰成一股繩,各司其職、分工協作,以時不我待、爭分奪秒的精神,倒排工作進度,各項建設全速推進、勢如破竹。從汽車整車進口口岸獲批到開港運作,僅歷時短短213天,成為今年全國獲批的7個汽車整車進口口岸中第一個率先投入使用的口岸,創造了又一個“廈門速度”。
“家門口”購車省時又省錢
隨著海滄保稅港區汽車整車進口口岸正式啟用,首批平行進口汽車也正式上市開售。此次到港的首批平行進口汽車共30臺,由廈門象嶼集團進口,均為2018款中東版尼桑途樂越野車。廈門市民及熱愛平行進口汽車的消費者們可直接前往海滄保稅港區實現“家門口”購車,不僅省時省力還省錢。
海滄海關、檢驗檢疫堅持“去繁就簡”,最大限度減少事中干預,縮短通關流程,努力打造最便捷整車口岸。在海滄保稅港區汽車整車進口口岸,平行進口汽車經營企業可以根據銷售需要選擇最便捷、最低成本的通關方式。汽車落地后可即時通關放行,也可進行保稅倉儲和展示。既可以整柜申報、整批放行,也可拆箱申報、單車提貨。同時,汽車經銷商還可實現就近辦理通關手續,減去了不必要的運費、轉運費、滯箱費等,減少了汽車進口的中間環節,企業將進一步降低汽車購置和經營成本,來廈門購車的消費者也將享受到更大的讓利優惠。此外,由于此前進口汽車需要輾轉其他口岸,消費者訂車到拿車需要4.5個月,而海滄保稅港區獲批整車進口口岸后,時間可以縮短1/3,從訂車到拿車最多只需3個月。
再添經濟發展新引擎
目前,海滄保稅港區汽車整車進口口岸基礎項目和各項配套設施均已建設完成。汽車進口指定泊位落戶遠海碼頭14#-17#泊位,該碼頭擁有全國首個自動化碼頭,是國內目前最先進的碼頭之一,可停靠及操作當前世界上最大的集裝箱班輪。作為整車進口口岸最重要環節的進口汽車檢測線,整車進口汽車檢測場站總用地面積2.8萬平方米,已建設完成首期10噸和13噸兩條檢測線,為消費者購買到安全合格的進口汽車保駕護航。另外,遠海碼頭整車進口查驗場地占地0.8萬平方米、整車倉儲堆場占地3萬平方米,可滿足1300輛車倉儲需求。華禹高端汽配亞太分撥中心、海投保稅3#及5#倉庫亦可投入使用,可滿足800輛車的保稅倉儲和展示,容納100家車商企業的辦公需求及零配件展銷。
海滄保稅港區是我國目前開放度最高、功能最齊全、政策最優惠、通關最便捷的海關特殊監管區域之一,港區擁有世界一流的集裝箱深水港口設施和配套建設,已建成26個萬噸級泊位,設計貨物年吞吐能力達1億噸以上。廈門自貿片區管委會、海滄區政府將依托海滄保稅港區區位和政策優勢,加快建設汽車平行進口“一條龍”服務平臺,發揮中歐(廈門)班列始發海滄園區的優勢,利用鐵路口岸開展汽車進口業務,爭取歐洲的汽車可以通過中歐(廈門)班列迅速抵達廈門口岸,更好地服務國家“一帶一路”戰略。同時,研究出臺整車口岸發展扶持辦法,積極爭取擴大試點企業數量,促進汽車產業集聚,力爭2022年實現汽車年進口量達50000輛,將海滄保稅港區汽車整車進口口岸打造成為東南沿海最大進口汽車進口、集散及貿易分銷中心,進一步推動廈門縱深對外開放,在口岸競爭中贏得先發優勢,在利好政策中獲得更多助推廈門經濟增長的動力引擎。
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