東南網12月29日廈門訊（本網見習記者 夏菁）滴滴出行、神州專車、易到用車、曹操專車……廈門的打車軟件已是“群雄角逐”。近日，美團正式在全國7個城市的美團APP上線打車入口，廈門是首批上線城市之一。此番美團打車進駐廈門，意味著未來的市場競爭愈將愈發激烈。

28日下午，不少細心的廈門市民在使用美團APP時會發現，首頁已多出了個“打車”入口。原來，這是繼在南京試點10個月后，美團在打車業務上的最新布局，最新上線城市包括北京、上海、成都、杭州、溫州、福州和廈門。

美團相關負責人表示，上述7個城市均已啟動“美團打車用戶報名”活動，用戶報名滿20萬人，美團打車服務在該城市就會正式開通。

以廈門為例，點擊“打車”頻道按鈕，就會進入一個活動推廣頁面。信息顯示為，“美團打車廈門站，何時開通你說了算！報滿20萬人馬上就開站”。

記者注意到，只要點擊“報名”按鈕，就可為美團打車開通新城市進行報名投票。一鍵投票“召喚”成功后，活動頁面會有用戶投票進度狀態顯示。用戶投票后，可領取與當地出租車起步價等值的優惠券3張。

司機成功注冊成為美團打車平臺車主，還可限量領取開城后三個月的“零抽成”福利。

對此，有司機表示，美團推出三個月“零抽成”的福利，這就已經開始要與其他平臺搶奪司機，加上給乘客方面也有不小的優惠力度，在未來一段時間里肯定是要打價格戰了。

據了解，美團打車此前在南京對司機的抽成為8%，而這次為吸引更多司機成為車主，特別推出零抽成福利，可見其對司機端的重視程度，也能看出美團在新一輪城市擴張中的野心。

美團點評高級副總裁、出行事業部總裁王慧文表示，打車業務源自用戶需求驅動，美團點評日活躍用戶2.5億中30%有出行需求。在南京試點的10個月以來，美團打車事業部已擁有一支超過200人的團隊，日訂單量也已經突破10萬單。

值得注意的是，今年10月，美團點評宣布完成新一輪40億美元融資。隨后不久，美團點評宣布升級組織架構，成立出行事業部。在原有的餐飲、到店綜合、酒店旅行三駕馬車基礎上，全面升級成為到店、到家、旅行、出行四大場景。

令人記憶猶新的是，打車軟件初入廈門市場時，由于要搶占市場先機，“價格戰”可謂一波接一波襲來。前兩年，網約車的優惠力度令人咂舌，最低只要2-4元，市民甚至還經常領到了免費大餐。

如今，美團著手在打車領域“開疆拓土”，開始向全國擴張，或將攪動原本已相對比較平靜的網約車市場。