今日上午市民搭乘地鐵1號線上班。陳立新攝

　　陳女士搭乘地鐵1號線上班。陳立新攝

廈門晚報訊（記者 賴貴旺 王紹亮 張詩通訊員李琳）今天是廈門地鐵1號線開通的首個工作日，對于一些上班族和學生來說，地鐵時代的到來，不僅拉近了島內島外的距離，新的生活模式就此打開。

今天早上，本報派出多名記者，現場采訪乘坐地鐵上班的市民，從多個方面為您帶來地鐵對人們生活的改變，讓您感受地鐵的便捷、舒適。

快速 坐地鐵去島外上班每天可多睡半小時

陳女士家住前埔西路，在杏林消防站附近上班。今天，記者跟隨陳女士一同乘坐地鐵，現場體驗乘坐地鐵全過程。

陳女士說，雖然公司有班車從島內到杏林，但是因為經常要送女兒上學，所以她常錯過班車。“7點20分就要上班車，經常趕不上。”雖然公司9點才上班，但是她每天6點半就起床，7點出門，送完女兒后才去上班。

送女兒到學校后，如果時間太晚，陳女士便會選擇打車到公司，每次80元左右的費用對她來說實在太貴了。“承擔不起啊，偶爾才打車到公司。”陳女士說，公交車是最常坐的交通工具，但是從家里到公司沒有直達車，她必須轉車，全程至少要90分鐘。

今天上午，陳女士從家里打車到呂厝坐地鐵。進站后，陳女士拿出手機掃描了廈門地鐵的二維碼，現場下載了廈門地鐵的APP，然后在APP上購票。陳女士8點8分從呂厝站上車，經過烏石浦、火炬園、高崎、集美學村等站點，20分鐘后在杏林村站下車出地鐵，隨后打車到公司。

從呂厝站上車后，陳女士便拿出手機看小說。陳女士說，以前坐公交車的時候她比較少用手機看小說，因為公交車晃動較厲害，看了眼睛很難受。現在坐地鐵很平穩，以后都可以在路上看自己喜歡的小說了。

“沒想到地鐵這么快，以后就方便多了，可以多睡半小時。”根據今天上午的地鐵“踩點”，陳女士規劃好了明天的路線。她說，明天會先坐BRT到蓮坂，從蓮坂坐地鐵到杏林村，再從杏林村轉坐公交車或者打車到公司，整個行程比之前可節省半小時。