經驗 形成建筑信息模型地方標準

在今后的地鐵運營中，BIM技術還將發(fā)揮著很大的作用———BIM就像目錄一樣，可進行索引，迅速鏈接出數據，若要查閱一個零件信息，只要掃描二維碼，就可以知道誰來制造、誰來安裝、安裝時間、聯系人等；如果地鐵車站天花板漏水了，只要通過BIM技術，外行也能迅速找到總閥和分閥的位置。

“當真正實際運用時，我們才能感受到BIM技術在廈門運用的成功。”魏錦地說，廈門地鐵對BIM技術的探索也得到了全國地鐵同行的肯定，各地同行陸陸續(xù)續(xù)到廈門取經。

2017年，中國軌道交通領域第一個經過工程實踐檢驗的建筑信息模型地方性技術標準《廈門市軌道交通工程建設階段BIM模型交付標準》通過了專家評審，升級為廈門市地方標準。

“廈門地鐵的BIM技術運用水平，在全國軌道交通領域已經領先。”同濟大學經濟與管理學院副院長王廣斌給予高度評價。他說，評審的《BIM模型交付標準》是對廈門軌道交通1號線BIM技術應用實踐經驗的總結，是一個內容全面、條理清晰、易于執(zhí)行和具有前瞻性的技術標準，對規(guī)范廈門BIM技術應用行為，促進廈門BIM技術行業(yè)發(fā)展具有重要意義。

“望聞問切”監(jiān)控工程質量

廈門地鐵土建施工過程中還運用了不少信息化技術，對工程的質量安全進行監(jiān)控和管理，創(chuàng)建了安全風險管理信息平臺、質量安全隱患排查治理平臺、安全監(jiān)管平臺，在質量安全管理中發(fā)揮著事半功倍的作用。

廈門軌道交通集團建設總部質安管理部專業(yè)經理林興鐠介紹，信息平臺構建了一個完整的“診療所”，可對地鐵1號線工程的健康狀況進行實時監(jiān)控，并進行診斷和分析，然后采取措施進行應對。

打一個形象的比方，平臺就相當于是一個中醫(yī)，先望聞問切，通過肉眼來觀察現場的情況是否健康；然后采用儀器監(jiān)測，對現場一些變形和受力進行監(jiān)測；最后將兩者的數據結合起來。如果發(fā)現異常，再進一步分析，采取相應的工程措施，解決現場的安全隱患。