地鐵二號線正在抓緊施工。（資料圖）記者 陳理杰攝

海西晨報訊（記者雷妤）去年12月31日，地鐵1號線開通運營，廈門正式邁入了地鐵時代。如今，廈門地鐵2、3、4、6號線還在建設中，地鐵建設的一舉一動依然牽動著市民的心。

記者從廈門市發(fā)改委獲悉，2017年廈門城建基礎設施項目取得了重大突破，19個在建省重點城建項目均超額完成投資，共完成投資336億元，超出年度計劃49個百分點。除了廈門地鐵外，翔安新機場建設等多個項目都有建設進展。

地鐵2號線區(qū)間掘進33公里

軌道建設全面提速，目前廈門地鐵1號線24個站點每個站點都啟用了至少2個出入口，記者了解到1號線剩余部分出入口工程正在抓緊施工，爭取在今年年中全部開放。

目前，地鐵2、3、4、6號線正在進行車站及區(qū)間施工，其中2號線已建成9個車站主體，區(qū)間掘進33公里，力爭今年實現洞通。

翔安機場高速路北段下半年全面動工

翔安新機場前期工作順利推進，力爭2018年主體工程正式開工。機場配套道路重點項目———翔安機場高速路北段(沈海高速-翔安南路)去年年底前開工建設，未來將與目前東西向的沈海高速相連，形成新機場的交通“大動脈”。

翔安機場高速公路北段先行開工段工程已于近日進場，開展前期準備工作，整個項目將在今年下半年全面動工。

記者了解到，翔安機場高速公路北段路線全長10.127公里，雙向八車道，設計速度100公里/小時，全線共設七座橋梁、兩座隧道(前垵隧道和巷東隧道)，并在內厝和巷東設置兩處互通。據悉，其將與南段(翔安南路-翔安機場)、大嶝島段相連，組成全長19.6公里的陸路高速進出通道。

發(fā)改委介紹，城市道路交通網進一步完善，多條重要道路在2017年實現貫通。同集路(集杏海堤-同安城區(qū)段)提升改造工程完工通車；濱海東大道(同安大橋-大嶝大橋段)、翔安西路(翔安南路-翔安東路段)等道路主線貫通。

廈門港主航道四期工程提前交工驗收

廈門港主航道擴建四期工程提前一年完成項目工程量，已交工驗收。

據悉，其四期工程全長34.8公里的20萬噸級航道，改變了之前20萬噸級集裝箱船進港需封航的歷史，極大提升了通航條件和安全性，同時也提升了廈門港服務水平。

目前，廈門港加速建設集裝箱干線港、區(qū)域性郵輪母港，未來將會有更多國際大型集裝箱、散貨船舶以及豪華郵輪到訪，主航道四期投入使用后，將大大改善廈門港進出港船舶的通航環(huán)境，助力廈門國際航運中心建設。

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廈門全力推進省重點項目建設

2017年，我市各級部門強抓工作要點，全力推進省重點項目建設，實現圓滿收官。

廈門市發(fā)改委介紹，廈門55個在建省重點項目全年完成投資596億元，完成年度計劃的143%，同比增加16%。其中，基礎設施項目均超序時進度完成，形成最有力的投資支撐；產業(yè)項目緊隨其后，全年完成投資比計劃超額65億元。

據悉，去年12月，京東廈門電子商務產業(yè)園、翔安機場高速路北段先行開工段相繼開工；濱海東大道(同安大橋-大嶝大橋段)、翔安西路(翔安南路-翔安東路段)主線貫通，杏林灣商務營運中心、泰地海西石油交易中心、三安LED項目全面建成，天馬TFT平板顯示二期工程達產，實現了年底前開工一批、建成一批的目標。全年我市省重點項目實際開工6個，建成11個，全面完成省里下達的開竣工任務。