陳志杰幫乘客安放大件行李。

陳志杰發(fā)車前檢查安全設施。

廈門日報訊（文/記者 薛堯圖/記者 林銘鴻）“先生，您的行李過重，不能放置在頭頂?shù)男欣罴苌希規(guī)湍胖玫杰噹^部或者尾部的大件行李架上吧。”

年初一大早，大伙可能還在睡夢中，或者準備出門拜年，而在廈門北站開往北京南站的G356次列車上，旅客剛上車，南昌鐵路局廈門鐵路公安處乘警支隊乘警陳志杰，就開始順著車廂，一節(jié)一節(jié)巡查。記者跟隨陳志杰上車，跟車體驗他大年初一的工作。

“老婆，我準備出發(fā)去北京了，你和女兒在家好好陪咱爸媽，等我明晚回家。”給愛人的語音剛發(fā)送成功，陳志杰將手機調成靜音模式，馬上進入工作狀態(tài)，在廈門北站開往北京南站的G356次列車上，開始巡查。穿過一節(jié)車廂又一節(jié)車廂，已經(jīng)半個多小時過去了，陳志杰的腳步?jīng)]有停下來的意思。

“現(xiàn)在還算好，11日、12日、13日那三天，有時一趟車下來，十個多小時，屁股都沒法沾一下椅子。”陳志杰告訴記者，一天下來，水就喝了一兩口、飯忙到忘了吃，心里一直惦記著事兒，胃口也變小了。

陳志杰主要惦記的事，就是車上的安全巡查，對可疑人員進行監(jiān)控。不過，他還得當車廂這個不大空間里的“調解員”，調解乘客間的各種矛盾，靠窗座位被占了，包包被別人的行李壓住了……甚至，他還要幫助乘務員檢查車廂，提醒乘客行李的擺放位置，有時甚至需要去餐車客串一下售貨員、去廁所通一下堵塞的水管。這些工作，看起來瑣碎，但對于一列載滿1000多人的列車來說，要保證細致周到，著實不易。

“一年365天，跟乘務組呆在一起的時間，比跟自己愛人呆在一起的時間多多了。”平日跟車行走在祖國大江南北的鐵軌上，按照一周見上兩天計算，一年與愛人相處的時間也不過百天左右，陳志杰甚至無奈地打趣，自己跟愛人天天都在異地戀，“有時微信語音溝通的時候，因為著急說話稍微急了一點，都可能造成很大的誤會。”

走在車廂里，他回憶起去年女兒出生的事。去年12月11日，一個普通的日子，陳志杰當天是跟車前往北京。可當天是愛人的預產(chǎn)期，陳志杰本想直接開始休假陪伴愛人，但愛人卻不肯，讓他安心工作，說自己有雙方父母照顧。

懷著忐忑的心情，陳志杰踏上了當天前往北京的列車。12日凌晨4點左右，陳志杰在睡夢中接到母親的電話，說愛人順利生了女兒，健康又可愛，陳志杰當場喜極而泣。當天回到廈門后，陳志杰馬上休假，足足在妻子身邊陪伴了10個日夜。“那幾天，我想把這些年欠她的，都補償給她。”

從警6年了，陳志杰說:“若是沒有家人的鼓勵與支持，這份工作這么多年我很難堅持下來。”一邊說著，他擺好了行李架上的箱子，又繼續(xù)朝著下一節(jié)車廂走去。