亂象3

有垃圾、有煙味

車內衛生誰來維護？

廈門姑娘小靜，幾天前約好周末和姐妹一起吃飯。昨天傍晚，走出小區，小靜打開手機，顯示有一輛共享汽車距離她只有300多米遠，“不開自己車了，席間喝點紅酒，省得回來叫代駕”。

預訂好車輛，小靜很快走到車邊，打開車門的瞬間，她有種窒息的感覺。“車內煙味撲鼻，太嗆人了！”小靜以最快的速度關上車門，并取消了用車，“之前還有看到有的車內留有飲料瓶和用過的紙巾。”

對此，導報記者也分別跑了兩個地面停車場。透過車窗，導報記者看到一輛共享汽車內駕駛座旁有遺留的礦泉水瓶，后排座位上有紙張遺留。而在另外一輛共享汽車內，同樣也發現了駕駛座旁有遺留的易拉罐。

亂象4

莫名沒電“趴窩”

路上突發故障更可怕

“明明顯示可以開50多公里，結果才跑了不到30公里，莫明其妙就‘趴窩’在路上沒電了。”廈門小伙小莊，曾遭遇過如此窘境。

共享汽車大多為新能源車，租賃時顯示的續航里程，或許并非真正能使用到的里程數。“共享汽車每天都要被不同的人使用，有的粗暴駕駛，有的開去跑爛路，很容易給車輛暗中埋下毛病。而且，電動車的電池也存在自然損耗。”一位有著10多年修車經驗的師傅說。

沒電了還好，路上突發故障更可怕。

前幾天，廈門市民楊先生駕駛共享汽車和朋友出去游玩。哪知道，在行駛過程中出現意外，車輛突然向右跑偏，甩出了一條弧線。所幸他及時減速并將車停了下來，沒有造成交通事故。“事發路段路況良好，路面上沒有影響駕駛的雜物。”楊先生說。

記者手記

別再重演共享單車的傷

消費者可以通過手機下單租用共享汽車，隨租隨走，而租車費用卻比城市出租車的運價還便宜。市場潛力巨大，當然好了。

但共享汽車的發展在廈門尚處于起步階段，行業本身猶待不斷探索和完善。特別是在“網約車”“共享單車”市場出現了一些亂象、引發爭議的背景下，“共享汽車”該如何吸取前車之鑒？“共享單車”至今未解決的“違規停放、過度占用公共空間、信用體系欠缺”等問題，在“共享汽車”領域照樣存在。與“共享單車”不同的是，汽車占用的城市空間和道路資源是更多的。

為了讓共享汽車在有序規則范圍內，更好地為消費者提供便利，解決城市的交通出行問題，幫助企業更好地獲得收益，這一監管原則，是城市管理者未來要重視的。

城市管理者應該積極關注，研究是否需要控制規模、設立市場準入規范、定義車輛性質以及規范安全、保險等問題。