工作人員對BRT高架橋進(jìn)行全面檢查。 海西晨報(bào)訊(記者 雷妤)從本月起,廈門BRT高架橋?qū)⒂瓉硪淮未蟆绑w檢”。4月3日至6月30日,每天9:00—16:00,BRT專用高架橋進(jìn)行全面檢查。由于“體檢”只占用一個(gè)車道,且避開早晚高峰期,BRT班次也不會(huì)因此而減少,不會(huì)對市民出行造成影響。 昨日,在BRT思北站至開禾路口站區(qū)間,一臺橋梁專用檢測車停靠在車道上,只見檢查臂伸出橋梁外部,兩名檢測工人正在對橋梁外部進(jìn)行檢測。記者獲悉,此次檢測覆蓋潘涂站至同安樞紐站BRT專用道高架橋、第一碼頭站至前埔樞紐站BRT專用道高架橋、東芳山莊站至T4候機(jī)樓站BRT專用道高架橋,全長約31公里。 廈門BRT場站有限公司修維部負(fù)責(zé)人趙擁軍介紹,此次“體檢”涉及大橋的外觀,混凝土強(qiáng)度、鋼筋的銹蝕情況、支座檢查及靜動(dòng)荷載試驗(yàn)??紤]到光線問題,絕大多數(shù)的檢測都在白天進(jìn)行。 “靜動(dòng)荷載試驗(yàn)選擇在凌晨進(jìn)行,只要選擇其中一段進(jìn)行監(jiān)測就行。”趙擁軍說,目前他們分為兩組同時(shí)進(jìn)行監(jiān)測,一組監(jiān)測島外路段,一組監(jiān)測島內(nèi)路段,整體監(jiān)測為期近3個(gè)月。 |
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