十幾萬名表丟了寒假作業(yè)也曾被落下

客艙內(nèi)高端旅客不少，丟東西也十分“大手筆”。此前，保潔人員撿到價值19萬元的名貴手表，還有不少名貴的包。

有一次，一名頭等艙旅客打電話稱丟了耳釘，這個耳釘對她意義重大。當班的保潔恰好又是林雅霞，正在移動座椅的機務見她身材嬌小，就讓她幫忙鉆到椅子下方尋找。“我們拿著手電筒一點點摸，花了半個小時才找到。”林雅霞說，這名旅客是從西雅圖來杭州旅游的，因此他們趕緊將耳釘快遞到杭州還給旅客。

在撿拾的物品中，還有不少有趣的物品。比如今年春節(jié)過后，保潔人員撿到過一本未寫完的寒假作業(yè)，將其交到了“行李查詢處”。工作人員根據(jù)作業(yè)本上的姓名，聯(lián)系到小乘客的家長，家長當天就歡欣鼓舞地把寒假作業(yè)帶走了。

以前現(xiàn)金用箱裝現(xiàn)在電子產(chǎn)品更多了

保潔人員陳月里曾撿到一紙箱的現(xiàn)金，大約有三四萬元。“當時是2012年左右，旅客把紙箱放在座椅下面。”陳月里想也沒想就報了上去。

現(xiàn)在若想一次性撿到那么多現(xiàn)金就很難了。這些年來，旅客丟失的物品無形中發(fā)生著變化，從前保潔員們撿到的現(xiàn)金多，現(xiàn)在大伙出門帶現(xiàn)金的少了，電子產(chǎn)品卻多了起來。今年4月1日至4月30日，旅客丟失的手機就有23部、平板電腦有18臺，還有電子書、耳機等電子產(chǎn)品。

一個星期100多個水杯堆倉庫

記者了解到，撿拾到物品后，廈航有一系列標準流程：保潔人員匯報給領班，同時用對講機匯報給客艙調(diào)度，由客艙調(diào)度記錄臺賬。如果是乘客下機后立即發(fā)現(xiàn)，客艙保障處會馬上就聯(lián)系司機將物品交到“行李查詢處”轉(zhuǎn)交乘客，若無人及時認領，則第二日再統(tǒng)一將物品交給“行李查詢處”。

昨日，記者專程來到位于T3出發(fā)層“行李查詢處”的一個倉庫內(nèi)，這里短期存放著旅客的失物。記者看到，一個小小的倉庫內(nèi)擺放著密集柜，柜內(nèi)按照類別存放著各式各樣的失物。

書籍統(tǒng)一處理再利用

打開其中一個柜門，記者看到里面擺放著書籍和水杯。廈航地面服務保障部行李處副經(jīng)理林雪敏告訴記者，水杯都是按天收集的，一個星期就能存放100多個，一個星期后他們會統(tǒng)一處理，送至倉庫。不同的物品保存期限不同，衣物、書籍一般保留14天，之后他們會統(tǒng)一處理，將有需要的物品送到社區(qū)、孤兒院等地。

工作人員又打開了一個專門存放貴重物品的柜子，記者看到，柜內(nèi)有近3個月來旅客丟失的手機、平板電腦，約有四五十臺，被摞成高高的一疊。“只要收到手機和iPad，我們會馬上充電，如果失主打電話過來，就能馬上取得聯(lián)系。”

在林雪敏看來，找回手機的黃金時間為3天，3天過后，幾乎很少有失主主動聯(lián)系了。

25%失物能找到失主

“從去年開始，我們主動尋找失主，幫不少人找到了失物。”林雪敏說，他們會通過座位號、身份證上的姓名等信息尋找旅客的聯(lián)系方式。今年第一季度，他們主動找到了60個失主，收到56封感謝信。

然而，能找到失主的只是一部分。林雪敏告訴記者，一年6000多件失物，大概只有25%能找到失主，像水杯、衣物之類的物品，不少乘客丟失后懶得來拿，甚至連手機、iPad等物品有的都無人認領。“含有鋰電池的電子產(chǎn)品無法快遞，游客只能親自到廈門領取，或委托他人來現(xiàn)場領取，估計很多人考慮到機票成本等問題，就放棄了。”

“更多的人不知道他們的東西丟在了哪里。”林雪敏說，有些物品被遺失在行李架上或地板上，他們無法確認失主。

記者了解到，失物在倉庫內(nèi)存放一段時間后，會再次進行封存，移送廈航的倉庫內(nèi)。目前，倉庫內(nèi)還存放有不少十多年的失物。若市民有在飛機上遺留失物，可撥打0592-5739190咨詢尋找。

(記者雷妤)