試點項目

廈門BRT將率先全國建設商用級5G智能駕駛系統

除市交通運輸局外，今天上午，廈門公交集團也與大唐移動簽署了5G智能網聯項目合作協議，雙方將在BRT上建設全國首個商用級面向5G的智能駕駛系統。

項目將于6月底正式啟動并分期實施，一期將部署在集美段，對快1線超過50輛車進行改造優化，并在沿途布設網絡，搭建面向5G的智能網聯應用系統。

目前，該項目已通過國內權威專家評審，大唐移動已聯合廈門公交集團、軌道集團、金龍集團、聯通公司等企業，提出了系統布設和車輛改造技術方案，完成沿途基站、道路條件的實地勘察。

大唐移動介紹，整個項目建成投用后除了具有防止碰撞、節能降耗、停靠更準確、調度更優化等優勢外，還有應急接管的優勢，L2層級自動駕駛車輛仍然配備駕駛員，但一旦駕駛員出現突發狀況無法正常駕車，系統將自動平滑接管車輛，為乘客提供更高層次保障。

逐步拓展

項目將延伸到多個領域

推動實現“智能駕駛城市”

項目在集美段試驗成功的基礎上，將逐步拓展到整個BRT系統，并將延伸到“兩客一?！?、公交、出租、私家車等領域，逐步將廈門打造成5G智能網聯駕駛的示范城市。

大唐移動提供的5G技術可以兼容今后廈門可能實施的智能軌道列車，以及金龍“阿波龍”無人車的運營。金龍車廠加緊面向5G的智能化公交車的研發生產，今年廈門在建的湖濱南路和嘉禾路公交專用道也對布置5G智能網聯做了預留。

下一步，市交通運輸局將聯合相關部門開展5G智能網聯駕駛地方標準的編制，完善智能駕駛從建設、運營到管理的法規體系，推動5G智能駕駛項目和產業在廈門落地。

大唐電信集團也承諾，將協助廈門引進5G智能網聯相關產業鏈，未來可能在廈門設立5G智能實驗室、創建產業園區，共同推動廈門實現“智能駕駛城市”和“5G示范應用城市”的宏偉愿景。