大咖齊聚探討“網(wǎng)約車，約還是不約？”

東南網(wǎng)6月24日廈門訊（本網(wǎng)記者 劉瑋）6月23日下午，中國計算機(jī)學(xué)會青年計算機(jī)科技論壇廈門分論壇(CCF YOCSEF廈門)暨2018-2019年度新一屆學(xué)術(shù)委員會就任儀式在廈門思明區(qū)騰訊眾創(chuàng)空間大廈舉行。本次論壇由CCF YOCSEF廈門主辦，幫邦行、騰訊眾創(chuàng)空間（廈門）承辦。當(dāng)天，中國計算機(jī)學(xué)會青年計算機(jī)科技論壇（CCF YOCSEF）廈門學(xué)術(shù)委員會完成換屆，華僑大學(xué)教授王田擔(dān)任2018-2019年度主席，副主席由廈門華夏學(xué)院副教授王寧和唯你網(wǎng)大數(shù)據(jù)總監(jiān)邱濤擔(dān)任。

隨著我國“互聯(lián)網(wǎng)+”的不斷發(fā)展，網(wǎng)約車因其便捷和實惠不斷普及，給人們的生活帶來極大便利。然而，隨著網(wǎng)約車市場的不斷擴(kuò)大，面對網(wǎng)約車的亂象，監(jiān)管部門該怎么辦？網(wǎng)約車公司該怎么辦？當(dāng)天下午，來自全國相關(guān)行業(yè)大咖匯聚一堂就“網(wǎng)約車，約還是不約？”這個特別主題展開討論和交流。

CCF YOCSEF總部AC、慧科集團(tuán)合伙人、高級副總裁管剛認(rèn)為網(wǎng)約車方便了人們的出行，因此網(wǎng)約車該約。但是，就目前網(wǎng)約車存在的種種問題，管剛認(rèn)為需要從審查與監(jiān)管、健全公共設(shè)施、乘客安全意識等方面來健全網(wǎng)約車機(jī)制。INPI GROUP大中華地區(qū)營銷副總裁邢月則認(rèn)為，現(xiàn)在網(wǎng)約車的監(jiān)管機(jī)制并不完善，就目前情況來說，網(wǎng)約車還是不要約的好。

幫邦行聯(lián)合創(chuàng)始人王成毅從網(wǎng)約車的定義開始說起，認(rèn)為很多人誤解了網(wǎng)約車，其實并不是所有互聯(lián)網(wǎng)叫車都是“網(wǎng)約車”。因為網(wǎng)約車包含了網(wǎng)約出租車和網(wǎng)約服務(wù)類私家車。并以幫邦行網(wǎng)約車公司為例，提出網(wǎng)約車要保障安全，即必須搭載北斗等定位系統(tǒng)；司機(jī)具有從業(yè)資格證；運(yùn)營車輛和平臺司機(jī)的信息公開。不具備這些條件的互聯(lián)網(wǎng)約車都會具有一定程度的安全風(fēng)險。

據(jù)了解，CCF YOCSEF是中國計算機(jī)學(xué)會青年計算機(jī)科技論壇的簡稱，是由中國計算機(jī)學(xué)會（CCF）于1998年創(chuàng)建的系列性專業(yè)性活動。CCF YOCSEF以“承擔(dān)社會責(zé)任、提升成員能力、促進(jìn)成員合作、探索新的機(jī)制”為宗旨，由來自全國有社會責(zé)任感、有激情、有思想的青年學(xué)者、企業(yè)家及其他各界青年精英參與策劃與組織，是CCF最具活力的組成部分。CCF YOCSEF的活動形式主要包括YOCSEF論壇和學(xué)術(shù)報告會，此外還有俱樂部、扶貧助教等。目前每年活動兩百多次，已成為國內(nèi)非常有影響力的品牌活動。