海西晨報訊(記者雷妤)今后,從廈門乘坐動車到三明、漳平、永安又多了一個選擇。記者獲悉,日前,南龍鐵路全線鋪軌貫通,南(平)龍(巖)鐵路有望實現(xiàn)年內(nèi)開通運營目標。 據(jù)悉,南龍鐵路全長約248公里,北起合福鐵路南平北站,南至贛龍鐵路龍巖站,設有南平北、延平西、三明北、三明、永安南、雙洋、漳平西、雁石南、龍巖9個車站,設計行車速度200公里/小時,計劃于2018年12月底開通,是國家鐵路網(wǎng)杭廣鐵路和福建省“三縱六橫九環(huán)”鐵路網(wǎng)的重要組成部分。 南龍鐵路建成后,將進一步完善福建路網(wǎng)布局,改善閩西北地區(qū)鐵路交通條件,按旅行速度計算,從南平到龍巖約行駛1.6個小時。值得一提的是,廈門北站到龍巖站最快57分鐘直達,這意味著走南龍鐵路直達廈門北站的時間將在2.6小時左右。 屆時,南龍鐵路與贛瑞龍、合福、向莆鐵路直接相連,將促進沿線經(jīng)濟社會發(fā)展,同時與向莆、杭深、龍廈鐵路一起形成高等級快速鐵路環(huán)狀通道,極大優(yōu)化路網(wǎng)結構,成為“長三角”經(jīng)海峽西岸經(jīng)濟區(qū)至“珠三角”最便捷的快速通道。 |
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