國道324線改線工程將于本月底完工。

廈門晚報訊（文/圖 記者李曉輝）國道324線(鳳南-角美段)改線工程將于7月底完工，并具備通車條件。屆時，海滄、集美、同安之間的交通將更順暢，從海滄東孚到同安，車程將大大縮短，只需不到半小時。昨天記者在現場了解到，目前該工程正在進行標志標線等附屬工程的施工。

海滄段

主線瀝青面層已經全線攤鋪完畢

國道324線(鳳南-角美段)改線工程全長26.08公里。其中，海滄段長8.7公里左右，經過東孚街道洪塘、東瑤、蓮花、東埔、山邊等5個村居，線路穿越寨仔山后，龍井跨線橋先后上跨沈海高速公路及舊324國道，并跨越過蕓溪，隨后下穿湯岸鐵路拼寬橋，東浦跨線橋上跨廈成高速后，線路與位于角美的324國道順接。

昨天，記者來到海滄段施工現場，在東浦跨線橋，工人正在進行標志標線施工。據代建單位市政集團下屬百城公司相關負責人說，最后投入路面瀝青攤鋪作業的路段從湯岸立交到東浦立交，長約2.1公里。上月底，完成瀝青面層的攤鋪，海滄段主線瀝青面層鋪設全面完工。以后，從寨仔山隧道可直抵東浦立交，連上廈成高速公路和漳州角美的國道324線。

“主線通往集美方向，上跨舊國道的洪塘村劉營社村口段，再穿過寨仔山后，就進入集美區灌口鎮了。”負責人告訴記者，目前寨仔山隧道基本已具備通車條件，僅剩余機電工程正在施工，尚未開放。預計到7月底，海滄段主線將具備通車條件，并將開放試通車。

集美同安段

仍有350米左右路段還在完善中

昨天下午，記者來到位于海滄與集美之間交界的寨仔山隧道，隧道內瓷磚已經鋪設完畢，標志標線也已經施畫。出了隧道往集美方向，集美段主線大部分已經完工。

據了解，集美段其中還有一段路在施工中。代建單位市政集團下屬百城公司相關負責人告訴記者，集美文山社附近路段前不久剛移交，距離差不多350米，目前正在進行路基、擋墻的施工，本月下旬將進行瀝青鋪設。

此次國道324線(鳳南-角美段)改線工程同安地界地面主線及鳳南隧道，已經具備通車條件并開放試通車(鳳南隧道至舊國道段已試通車)。據施工單位表示，隨著文山社這段瀝青鋪設完工，集美同安段主線預計7月底將全線完工，具備通車條件。

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國道324線:

橫貫四區連接廈漳泉

國道324線跨福建、廣東、廣西、貴州和云南5省，不僅是廈門重要的交通要道，還是連接廈門、漳州、泉州三個城市的重要通道。國道324線由翔安區小盈嶺進入廈門境內，再經翔安、同安、集美、海滄后進入漳州境內，在廈門境內長度為54.5公里。

現在的國道324線車流量已接近飽和或過飽和的狀態。經相關部門規劃論證，將國道324線鳳南至角美路段進行改道。改線工程起點位于同安區鳳南七路，沿線經集美后溪、灌口，以及海滄東孚，終點位于廈漳交界處，與現在的國道324線相接，全長26.08公里。

隨著國道324改線項目的通車，島外四區聯系將更為密切，將有效緩解島外交通壓力，特別是對推進灌口、東孚發展，帶動現在的國道324線兩側建設，具有重要意義。