新國道324線

進展 本月底具備通車條件，爭取7月31日前通車

意義 島外四區以及廈漳泉三城之間的聯系將更密切

新國道324線(鳳南―角美段)改線工程近期將具備通車條件，海滄、集美、同安之間的交通將更順暢，來往海滄東孚和同安車程將大為縮短，僅需不到半小時。

國道324線跨福建、廣東、廣西、貴州和云南5省，于1936年全線修通，不僅是廈門的重要交通要道，也是連接廈門、漳州、泉州三座城市的重要通道。隨著廈門島內外一體化及城鄉一體化建設的推進，現國道324線兩側城市化水平提升，車流量已接近飽和或過飽和的狀態。經相關部門規劃論證，現國道324線(鳳南-角美段)進行改道，分流過境交通。

新國道324線(鳳南-角美段)改線工程全長26.08公里，沿線經集美后溪、灌口以及海滄東孚，終點位于廈漳交界處，與現國道324線相接，按雙向四車道一級公路標準建設。

廈門百城建設公司工程管理部介紹，項目本月底具備通車條件，爭取7月31日前通車。改線工程經過的隧道橋梁包括寨仔山隧道、竹仔坑隧道、鳳南隧道及龍井跨線橋、東浦跨線橋和坂頭大橋等。

隨著新國道324改線工程完工，島外四區以及廈漳泉三城之間的聯系將更密切，島外交通壓力將有效緩解。對于推進灌口、東孚發展，帶動現國道324線兩側建設，具有重要意義。

海翔大道

進展 連接漳州的最后一段路，計劃今年底建成通車

意義 緩解交通量快速增長壓力，帶動周邊地塊開發

截至今年6月，全長47.7公里的海翔大道，已通車45.3公里，剩余2.4公里(孚蓮路-廈漳段)即將收尾綠化，計劃今年底建成通車。

海翔大道東起翔安鴻漸山，接廈泉漳城市聯盟線，西至漳州角美，接漳州同城大道，途經島外翔安、同安、集美及海滄四區。

“這條路的特色是一次規劃，分期實施。”廈門百城建設公司海滄建管部項目經理余學新介紹，海翔大道最后一段(孚蓮路-廈漳段)的主體已完工，標線已畫完，即將收尾綠化以及安裝波形防護欄，今年底可建成通車。

記者在海翔大道廈漳交界處看到，海翔大道與角美路段的主體道路已完成對接，角美路段的輔道還在施工中。站在交界處放眼望去，可看見角美高樓林立。

海翔大道是廈門重要的疏港公路，是連接島外四區的交通大動脈，也是連接廈泉漳城市聯盟的重要經濟紐帶。海翔大道建成有利于優化廈門交通路網，進一步完善島外快速路網結構，擴大港口吞吐量，對于推動廈門經濟發展具有重要意義。

余學新說，隨著廈泉漳城市聯盟快速路泉州段和廈門機場高速路開工建設，海翔大道可緩解交通量快速增長的壓力。項目的交通功能和市政配套完善，將更好地服務沿線居民，帶動周邊地塊開發建設。