東南網(wǎng)8月21日（福建日報(bào)記者 潘抒捷 實(shí)習(xí)生 洪莉圓）廈門市公安局交警支隊(duì)車管所披露的數(shù)據(jù)顯示：截至今年上半年，廈門機(jī)動車保有量超過152萬輛，交通日均活躍度為88.13萬輛。機(jī)動車保有量的持續(xù)增長，帶動了汽車配件、維修、裝潢等一系列“汽車后市場”的發(fā)展。這其中，自然也包括洗車。

洗車行業(yè)日漸紅火，然而，由于行業(yè)門檻低、多頭監(jiān)管等種種因素，洗車場存在隨意沖洗、污水亂排等水資源浪費(fèi)和污染的問題。去年，《廈門市機(jī)動車洗車場管理暫行辦法》出臺，規(guī)范了洗車場的設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)禁洗車廢水污染環(huán)境。本地一些企業(yè)，或是研發(fā)生產(chǎn)循環(huán)水處理洗車設(shè)備，或是直接介入，力圖推動洗車行業(yè)朝環(huán)保節(jié)水方向發(fā)展。政企合力，效果如何？

水資源浪費(fèi)嚴(yán)重 存在廢水直排

日前，記者來到位于廈門市蓮岳路的廣匯友汽車服務(wù)公司。這是一家集汽車裝潢、維修及汽車相關(guān)用品經(jīng)銷為一體的汽車服務(wù)企業(yè)。企業(yè)負(fù)責(zé)人穆念晴表示，洗車只是該公司主營業(yè)務(wù)中的一小塊，平均每天洗車數(shù)量在20輛左右，一天的耗水量約為2噸。

相比于廣匯友，位于后濱路的福秀洗車場，無論場地還是設(shè)施都顯得更為簡陋：工棚露天搭蓋，棚下僅設(shè)有2個(gè)洗車位，洗車全過程都由人工操作。盡管如此，記者看到，在一個(gè)小時(shí)內(nèi)，兩個(gè)洗車位都沒閑著，一共洗了6輛車。

廣匯友的洗車工人告訴記者，比起人工洗車，自動化或者半自動化的洗車場平均每天洗車的數(shù)量以百輛計(jì)，洗車耗水量也要高出許多。記者隨后來到洗車場較為集中的體育中心和濱北一帶，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，這里分布著十余個(gè)洗車場，每個(gè)洗車場平均每天洗車數(shù)量超過200輛車，用水約25噸。

相關(guān)部門披露的數(shù)據(jù)，印證和支撐了記者實(shí)地走訪的感受。廈門市公安局交警支隊(duì)車管所公布的數(shù)據(jù)顯示：截至今年上半年，廈門機(jī)動車保有量超過152萬輛，交通日均活躍度為88.13萬輛。按照每輛機(jī)動車每個(gè)星期洗一次，一次耗費(fèi)100升水來計(jì)算，僅這活躍的88.13萬輛機(jī)動車，每年洗車消耗自來水就超過了420萬噸。這對于廈門這樣一個(gè)人均水資源量324立方米、僅為全省平均水平10%的缺水城市來說，無疑是一種巨大的浪費(fèi)。

事實(shí)上，除了水資源浪費(fèi)之外，更嚴(yán)重的是洗車場設(shè)置不規(guī)范帶來的污染問題。

記者觀察到，福秀洗車場在洗車工位邊上建有三級沉砂池，洗車之后的廢水經(jīng)過地面開挖的排水溝，流向沉砂池之后再排入后濱路市政污水管網(wǎng)。經(jīng)營者表示，沉砂池的泥沙定期清洗。不過，業(yè)內(nèi)人士介紹，洗車廢水還含有高濃度的油脂、化學(xué)洗滌劑和重金屬等有毒有害物質(zhì)，對環(huán)境的影響可想而知。廣匯友的洗車工人則坦言，洗車場辦有工商營業(yè)執(zhí)照，但沒有排水和排污許可證，廢水直接排入市政管網(wǎng)。

污水亂排并非個(gè)例。據(jù)廈門市人大代表鄭幸紅此前提出的《關(guān)于加強(qiáng)對我市洗車行業(yè)規(guī)范管理的建議》，廈門現(xiàn)有500余家洗車場，只有261家已辦理洗車場排水許可，洗車廢水直排市政管網(wǎng)與占道經(jīng)營、噪音擾民等是普遍存在的亂象。