廈門港持續用高質量發展為廈門“雙千億”貢獻力量

2018-09-03 14:52:46徐景明?來源：廈門網責任編輯：段馬水我來說兩句

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　　航拍鏡頭下的廈門國際郵輪中心。(本報記者王火炎航拍器攝)

廈門日報訊（文/本報記者徐景明通訊員陳朕朕陳雯娟）集裝箱年吞吐量突破1000萬標箱、“一帶一路”郵輪業務在全國獨占鰲頭、2018年上半年港口各項主要生產指標保持全國前列……在廈門會晤舉辦后，廈門港“高光時刻”接連不斷，持續用高質量發展為廈門“雙千億”工作貢獻力量。

創新、協調、綠色、開放、共享，依靠“五大發展”打造高素質、高顏值產業，是廈門港務控股集團近年來的發展指導方向，積極融入建設機制活、產業優、百姓富、生態美的新福建。今年6月，廈門港務控股集團迎來成立20周年，為踐行國家戰略貢獻港務力量、為服務區域經濟展現港務作為、為產業轉型升級發揮港務智慧、將廈門港推向“世界一流海洋強港”之林，已經成為該集團新的努力方向。

集裝箱樞紐港千億航運物流業操盤手

今年6月23日上午，廈門市工人體育館，大屏幕上播放著一段影片，十余家世界知名航運商負責人，用不同的語言，為廈門的一家企業慶生——這家企業，就是廈門港務控股集團。

這從一個側面，反映出廈門港務控股集團在全球的影響力。作為全球第十四大集裝箱港口的主力操盤手，廈門港目前共開辟航線149條，通達44個國家的138個港口，使廈門港務控股集團的合作伙伴遍及全球。

“今年，廈門港務控股集團更加注重打造硬件大港、服務強港，以供給側結構性改革為抓手，以降本增效推動高質量發展、激發內生動力，取得了一系列成效。”昨日，廈門港務控股集團相關負責人介紹。

經過三十多年發展，今日廈門港，是全球少有能夠接待世界最大集裝箱船舶的強港，但它的轉型升級腳步一刻未歇:今年，廈門港外貿集裝箱主力碼頭——嵩嶼碼頭，進行了橋吊設備加高改造，緊跟船舶大型化步伐、持續滿足巨輪作業要求；上個月，廈門港內貿主力碼頭——新海達碼頭，新增兩臺最新型半自動化遠控橋吊，作業效率穩步提升。

今年，廈門港務控股集團還圍繞“降本增效”，接連展示“軟實力”:廈門港集裝箱智慧物流平臺奪得國家級大獎、展期國內首個集裝箱作業效率服務承諾、出臺以“一個都不能少”的中轉服務保障計劃、推行“陽光收費”打造大陸收費最低港口……尤其是今年6月，廈門集裝箱碼頭集團(廈門港務控股集團成員企業)“網上營業廳JIXW.ORG”和“客服熱線8060801”全面升級上線，基本實現了碼頭業務“一趟不用跑”，集裝箱業務信息化水平領先全國，邁入“2.0”時代。

郵輪母港

千億旅游產業新龍頭

今年廈門國際郵輪母港有兩件事轟動全國，一是3月推出全國首個以郵輪為載體的“一帶一路”文化藝術交流推廣活動——“海絲路·閩南情”文化旅游匯。第二件即將發生:10月廈門母港將開出“媽祖金身下南洋”和“道文化”主題航次，“在全國，‘郵輪+文化’這張牌廈門打得最漂亮。”一位業內資深人士說。

業內普遍認為今年中國郵輪產業迎來瓶頸期，但廈門港上半年實現逆勢飛揚，全年旅客吞吐量將沖刺30萬人次大關，創歷史新高。這說明廈門母港率先殺出重圍，探索出一條適合自身條件的特色發展之路。

“郵輪產業是‘高素質、高顏值’的代表產業，它集合了廈門兩大千億產業鏈的優勢，也就是旅游會展千億產業鏈和航運物流千億產業鏈。”廈門港務控股集團相關負責人介紹。

如今，廈門母港地處旅游資源最為集中的繁華城區，與世界文化遺產鼓浪嶼“零距離”，年吸引旅客數千萬人次；極具吸引力的朝陽產業郵輪業，與已有的廈門旅游品牌相輔相成、優勢疊加，發揮1+1>2效應。正是看中這種趨勢，招商蛇口和廈門港務攜手深度開發廈門國際郵輪母港——投資超百億、廈門最大城市綜合體廈門“海上世界”建筑群將在幾年內快速崛起。

“船、港、城三位一體，以港立市、以港興市的廈門，將在新時代中以郵輪產業為契機，實現改革再出發，成為港城融合、產城融合發展的典范和標桿。”該負責人說。

【原聲】

廈門國際郵輪母港集團

郵輪業務負責人張海軍:

繼續通過“郵輪+文化”模式

培育郵輪市場

今年，超過90%的中國游客從廈門港出發體驗郵輪“海絲”之旅，這說明廈門郵輪母港在創新發展手段方面取得良好成績。接下來，廈門港將繼續通過“郵輪+文化”傳播模式培育郵輪市場，打造“富文化母港、高顏值景域”，成為中國和“海絲”沿線國家和地區民眾交流互訪的橋梁。

廈門集裝箱碼頭集團

業務發展部副經理丘志鵬:

鞏固世界強港地位

打造廈門集裝箱航運母港

無論是“降本增效”措施、綠色智慧港口建設，還是創新業務服務模式，都緊密圍繞一個大目標:鞏固世界強港地位，打造廈門集裝箱航運母港。今年，廈門港集裝箱業務將爭創新高，繼續圍繞“雙超越”，實現千億航運物流業高質量發展。