食安

從孩子的午餐抓起

中午11時45分，海滄教師進修學(xué)校附屬學(xué)校的中小學(xué)生在值班老師的引導(dǎo)下有序進入食堂，隔著窗口，里面是香噴噴的午餐。

六年2班的湯同學(xué)從食堂打菜阿姨的手上接過餐盤，盤子盛著清炒白菜、番茄炒蛋、紅燒豬手。湯同學(xué)一坐下來就狼吞虎咽，看見記者的鏡頭，還調(diào)皮地扮鬼臉。湯同學(xué)說:“之前我在午托班，經(jīng)常跑到校門口的路邊攤吃午餐。路邊攤賣的雞柳，吃起來感覺不像雞肉，但吃起來很香，應(yīng)該加了很多添加劑。”湯同學(xué)還說，學(xué)校食堂現(xiàn)在供應(yīng)午餐，他就再也沒出去吃路邊攤了。

推進“午餐工程”之前，六年2班的謝同學(xué)也是寄在午托班。“我喜歡食堂的午餐，飯菜既干凈又好吃，我媽媽也十分放心。”她邊吃邊告訴記者。

海滄教師進修學(xué)校附屬學(xué)校負(fù)責(zé)食堂管理的魏老師介紹，學(xué)校目前有1800名學(xué)生在校內(nèi)吃午餐。為了對午餐的食品安全進行有效監(jiān)督，學(xué)校還邀請學(xué)生家長來食堂當(dāng)“監(jiān)工”。“孩子吃得好不好、干凈不干凈，家長看完就知道。”魏老師還告訴記者，每周學(xué)校會向?qū)W生家長公布下一周食譜，而食譜搭配，是校園營養(yǎng)師安排的，以保證學(xué)生的營養(yǎng)。

路安

從減少車輛上路做起

一頓午餐，帶來的不僅僅是孩子們餐桌安全的保障，還降低了校外交通意外的可能。據(jù)不完全統(tǒng)計，海滄區(qū)有近5萬名在校學(xué)生，如果一天中午有兩次家長接送，就相當(dāng)于10萬人次/車次。有了“午餐工程”，就大大減少了人員車輛上路，從而提升了道路安全暢通。

“我以前在午托班，中午放學(xué)后去午托班，要走10多分鐘的路程，路上車輛很多，有的還開得很快，我都要很小心。” 海滄教師進修學(xué)校附屬學(xué)校六年3班的李同學(xué)說，如今學(xué)校有了“午餐工程”，連校門都不用出了。

“午餐工程”不但讓孩子受益，而且方便了家長們。家長羅女士告訴記者，之前，她每天中午都要掐著時間點，騎電動車到學(xué)校接兒子回家吃午餐，來回一趟就要半小時，遇到大熱天、下雨天，大人小孩都不方便。如今，中午不用接送，兒子在學(xué)校吃得放心，自己也十分安心，感覺自己被“解放”了，“午餐工程”確實幫家長們解決了一個大問題。

“以前，家長駕駛摩托車接送學(xué)生，由于離家近，不少人不喜歡戴頭盔，存在很大安全隱患。”學(xué)生活動中心負(fù)責(zé)人鄭一紅告訴記者，在免去中午家長接送小孩煩惱的同時，在上下午的上學(xué)和放學(xué)期間，學(xué)校還提出了“少送100米，身教保平安”的家教提升工程，督促家長將車停在距離校門100米處，讓學(xué)生多走100米，既鍛煉了身體又杜絕交通擁堵與無序。騰出100米空間保證學(xué)生平安放學(xué)，校門口的交通不再混亂，變得井然有序。　

業(yè)安

從改善校園周邊環(huán)境做起

“午餐工程”的推出，不但解決了孩子們吃飯問題，解決了家長接送問題，還改善了學(xué)校周邊的業(yè)態(tài)環(huán)境。

記者走訪了海滄教師進修學(xué)校附屬學(xué)校、廈門雙十中學(xué)海滄附屬學(xué)校、育才小學(xué)等十幾所學(xué)校，校門口很難找到路邊攤。“學(xué)校里有食堂，學(xué)生們在里面吃，都沒出來，校門口的路邊攤也就沒生意了。”學(xué)校附近的一名居民告訴記者，在此之前，小攤販、流動小餐桌、無證路邊攤在校園周邊隨處可見，甚至有攤販將燃?xì)夤薨岬綑C動車道，安全隱患很大，如今這些亂象都得到徹底改善。

如今，小小的“午餐工程”，從源頭治理開始，解決了校門口路邊攤的問題，改善了學(xué)校周邊的業(yè)態(tài)，消除了這些業(yè)態(tài)帶來的安全隱患和衛(wèi)生問題，促進了“平安校園”的提升。