無(wú)顯示AIS船名的進(jìn)港船。（海事局供圖）

東南網(wǎng)10月16日廈門(mén)訊（通訊員 羅盈 陳鷺?shù)h 盧俊良 本網(wǎng)記者 劉瑋）10月14日，一艘無(wú)顯示AIS船名的進(jìn)港船引起廈門(mén)海事局船舶交通管理中心的高度關(guān)注，廈門(mén)海事局快速反應(yīng)，有效化解了可能引起的港口安全風(fēng)險(xiǎn)。

當(dāng)天10時(shí)左右，廈門(mén)海事局船舶交通管理中心發(fā)現(xiàn)一未報(bào)告船名的船舶進(jìn)入東南報(bào)告線，經(jīng)多次呼叫均無(wú)回答，值班人員通過(guò)聯(lián)系附近船舶協(xié)助和調(diào)派海事巡邏船艇前往確認(rèn)，確定該船舶船名為“PACIFIC INTEGRITY”。之后，廈門(mén)船舶交通管理中心與該船建立通話聯(lián)系，此時(shí)船舶已進(jìn)入廈門(mén)港主航道，但該船當(dāng)天無(wú)碼頭靠泊計(jì)劃，且由于該船吃水大，港內(nèi)沒(méi)有適合的錨地供其拋錨，而航道調(diào)頭又嚴(yán)重威脅港口安全。

緊急關(guān)頭，廈門(mén)海事局迅速制定兩套應(yīng)急方案，最終選擇調(diào)派引航員及拖輪協(xié)助，確保該船安全掉頭出港。在經(jīng)過(guò)有效處置，“PACIFIC INTEGRITY”輪當(dāng)天13時(shí)左右在港外2號(hào)錨地安全拋錨，危害港口安全的風(fēng)險(xiǎn)行為得以解除。

經(jīng)查，該船舶為巴拿馬籍散貨船“PACIFIC INTEGRITY”，載重噸56100噸，船上有21名菲律賓船員，船上載重54574.71噸煤炭，計(jì)劃15日14時(shí)30分停靠東渡19號(hào)泊。