試運行將為制定運輸組織方案提供技術依據。

廈門晚報訊(記者 呂嘉捷 通訊員 石閩)記者從南昌鐵路局了解到，從今日零時起，南龍鐵路已正式進入試運行階段，這標志著南龍鐵路距離正式通車又近一步，福建省內連接地市快速鐵路環線的正式成形也進入了倒計時。

試運行是鐵路部門以聯調聯試測試線路達到開通條件為前提，在線路達標的基礎上測試正式運營的最佳方案。試運行期間，南昌鐵路局每日將在南龍鐵路南平至龍巖站間開行14對動車組列車，通過故障模擬、應急救援演練、按圖行車試驗等項目，對運行圖進行參數測試，為制定完善、科學、合理的運輸組織方案提供技術依據。屆時，福建省內主要城市將形成“一體化”生活圈，南平至龍巖、龍巖至福州的最快旅行時間，將分別由之前的3.5小時、3小時壓縮至1.5小時、2小時，從廈門到南平動車直達，只需2.5小時。

南龍鐵路通車后，將與京福、向莆、龍廈等線一起形成閩西南地區通往中東部地區的快速通道，成為福建省主要城市間城際鐵路環線的重要組成部分和長三角經海峽西岸經濟區聯系珠三角的重要輔助通道。