外表“高級灰”的地鐵2號線車廂。

海西晨報訊(記者 雷妤 通訊員 李琳)再過不久，外表“高級灰”的廈門地鐵2號線列車就要抵廈了。記者獲悉，地鐵2號線首列車分別于12月4日、6日在唐車、長客下線，預計于本月中旬抵達廈門。

據悉，地鐵2號線共有B型地鐵車輛51列，流線型車頭。車體為鋁合金鼓型，六輛編組(4動2拖)，最高運行速度80km/h，共有240座位，最高可載2062人。

值得一提的是，2號線車廂外觀可是廈門市民票選出來的。去年，軌道集團邀請國際知名的設計公司對地鐵2號線的外觀及內飾進行設計。經過3個月的設計及多輪評審，初步方案出爐后，軌道集團邀請市民參與投票。最終，清新淡雅的設計風格最受歡迎。

從公布的圖片上看，地鐵2號線車廂外觀的底色為“高級灰”，配有黑色窗帶，融入了城市文化、廈門地鐵文化以及人文自然和科技等元素，主色調極具個性和張力，視覺上清新明快，具有時代感。

性能上，地鐵2號線車型在1號線的基礎上進行了升級。為減少地鐵2號線電客車客室噪聲，此次2號線車輛在回風口采用兩端下出風下回風的送回風方式，同時取消了中頂回風口，這是該技術在國內的首次應用。

不僅如此，2號線車輛在國內地鐵項目中，首次批量應用永磁電機牽引系統，永磁電機采用全密封結構，維護成本低，同時具有節能、環保、高功率的特點，其中節能指標預期達到25%以上。

記者昨日也從廈門軌道集團了解到，51列地鐵車輛中，中車唐山公司生產26列、中車長客股份生產25列。在下線前，它們已進行各子系統靜動態功能驗收、緊急制動距離測試、淋雨測試等多項檢驗和測試。