廈門公交車超半數在駕駛座安裝有隔離門。 廈門晚報訊(記者 陳歆玥、陳紅、王紹亮 圖/劉東華)交通運輸部近日發文要求,推動城市公交安裝視頻監控及防護隔離設施。那么,廈門情況如何呢?記者從廈門公交集團獲悉,公交車安裝視頻監控率已達100%,安裝防護隔離設施已過半,尚未安裝的也已在主管部門指導下與廠家對接,準備加裝改造。 公交司機 沒有安裝隔離門 車上乘客擁擠時容易碰到 昨天下午兩點多,來自臺灣的洪女士一家四口坐上開往石湖山公交場站的43路公交車。她說,這輛公交車跟臺灣的不一樣,帶有一個半封閉的隔離門。隔離門旁邊還張貼著“禁止手扶”“禁止與司機交談”的提示語。 “我之前就注意到有部分公交車裝了隔離門。”帶著兒子乘坐公交車的葉先生說,“裝了隔離門挺好的,這樣就可以減少乘客和司機之間產生沖突的幾率,也更安全。” 43路公交車司機李海偉說,開了4年公交車,這條線路去年換新車時就自帶隔離門了,最大感受就是被“誤傷”少了。以前的公交車沒裝隔離門,站在扶手旁的乘客如果手臂動作大一點,就會碰到他。 “有了這個門,后背就不會突然被乘客碰到,心里會更踏實些。”李海偉說。 “裝上隔離門能更專注地開車了。”26路公交車司機黃曉進說,26路公交車在2016年更換過一次新車型,新車的駕駛位旁就加裝了防護門,半封閉的,“既能隔開乘客,又不妨礙乘客問路”。 黃曉進說,車上沒有安裝防護門的時候,每當上下班高峰期,車廂內十分擁擠,有很多乘客擠在車廂前部,車輛轉彎、剎車時都可能會碰到司機的身體。有時候人太多,還會擋到后視鏡,影響駕駛安全。加裝了防護門后,給司機留出了一定的空間,行駛更安全。 記者乘坐127路、58路、47路等,發現都有設置隔離門。 |
相關閱讀:
- [ 12-15]廈大翔安校區公交場站投用 新一批純電動公交車將上路
- [ 12-13]廈門市民注意了! 5條公交線路下周起調整
- [ 12-13]廈門615路、631路等5條公交線 12月17日起調整
- [ 12-12]廈門公交集團誠邀市民暖行接力 可獲專屬e通卡
- [ 12-09]廈定制公交D11路早高峰明起試運營 3線路可預訂
- [ 12-06]廈門一中學生上車發現公交卡丟了 司機幫投幣解圍
- [ 12-05]今日13時至20時 廈門6條公交線路臨時調整
- [ 12-05]廈門會展片區6公交線路今天下午臨時調整
打印 | 收藏 | 發給好友 【字號 大 中 小】 |