東南網(wǎng)1月2日訊（海峽導(dǎo)報記者 黃敏江 林毅彬 文/圖）時光倒回五年前，很少有人想到：今日的共享單車，摩拜、ofo、hellobike……會是滿大街都充斥的玩意兒。
曾經(jīng)，ofo小黃車風(fēng)靡一時，以車身比較輕、騎起來舒服輕巧著稱。然而，最近小黃車卻因為押金難退、車輛堆積，被推到輿論的風(fēng)口浪尖，ofo創(chuàng)始人戴威也收到法院的“限制消費令”。
廈門滿大街的小黃車是否還安好？帶著諸多疑問，近日，記者到島內(nèi)各個點進行了探訪。
祥嶺路幾部小黃車布滿了灰塵
前些天的下午，記者沿著祥嶺路往金尚路方向走去。
在湖里實驗二小后面一工地門口，幾部布滿灰塵的小黃車堆積在角落。再往前走幾百米，一部小黃車腳踏損壞。往前幾百米，路上散落著幾部小黃車，迎面，幾個路人踩著小黃車擦肩而過。
一公里多的祥嶺路上，每走上百米，都能看到小黃車，整條路有近20部小黃車。
金尚路近30部車堆得像小山丘
在金尚路上，記者走了一圈，發(fā)現(xiàn)這一帶的小黃車破損率較高。
金尚路金湖路路口，一部小黃車后輪破損，水灌了進去。締元社區(qū)公園附近，一部小黃車鏈條損壞，掉落在地上；還有一部車的座椅被人卸掉，另一部車的車頭歪掉，停放在路上。
在博士花園附近人行道，一部小黃車前后兩個車輪被卸掉，慘不忍睹，旁邊放著一堆廢品。看樣子，這部小黃車淪為了一堆廢鐵。
金湖路吉家家世界附近的人行道，一部小黃車挨著圍墻擺放，前輪變形損壞。穆厝村口和蓉毅達大廈附近，同樣有多部小黃車的車輪被損壞，無法騎行。
靠近虎頭山公園停車場附近的人行道，有個自行車停放點上，一部小黃車沒了座椅，后輪損壞，車胎破損，靠于行道樹上。
這些路段的小黃車中都有一小部分遭損壞，記者粗略估算，10部小黃車中就大概有4部損壞，損壞率比較高。
金尚路湖里實驗中學(xué)的人行天橋斜坡下方，一個旮旯里堆滿了清一色的小黃車，近30部車堆疊在一塊，像一座小山丘，全部布滿灰塵，大部分的籃子都損壞了。
過路的市民吳女士說，她住在附近城中村，每天來等車都能看到這堆小黃車，“這些車輛已經(jīng)堆放在那里一個來月了，亂糟糟的，難看啊”。
仙岳路近百輛單車整齊擺放著
在仙岳路江頭建材城附近，擺放著一排排小黃車，起碼近百輛，停放得比較整齊。
SM廣場、臺灣山莊、仙岳花園、武警支隊公交站等地的人行道上，也都有小黃車的存在。在湖濱北路、湖濱東路等路上也有小黃車的身影。
路上不少市民騎行著小黃車。吳先生經(jīng)常從祥店騎車到江頭菜市場買菜，他說此前就一直在騎小黃車，很方便。
目前小黃車還是隨處可見，街頭巷尾都有。在江頭菜市場門口，記者用ofo的APP對著一部小黃車掃碼，等候幾秒，車鎖應(yīng)聲打開。看來小黃車依然能夠正常使用，APP也在正常運營。
市民反映
小黃車的押金退了半年
最近，導(dǎo)報熱線968801以及網(wǎng)絡(luò)上都有不少小黃車用戶投訴，稱無法從APP上退回押金。大家質(zhì)疑：ofo的經(jīng)營是不是出了問題，資金鏈是不是斷了，押金還能要回來嗎？
多位市民說，聽說小黃車的押金難退，他們心里挺擔憂的。還有市民稱，已經(jīng)在APP上申請退還押金，但至今都沒有下文。
家住東渡的林先生說，他上下班都騎小黃車，“后來我退款了一個月，錢也還沒退出來。APP上一直顯示0-15個工作日退款，到現(xiàn)在也沒退成功”。
在濱北上班的盧女士算比較幸運，5月份就申請了退款，順利拿回了199元押金。像盧女士這樣幸運的不多，很多用戶都遭遇了退款難，黃小姐說她反復(fù)申請退款半年，至今沒成功。
據(jù)媒體報道，排隊等退押金的網(wǎng)民達到1200多萬。“199元對于個人而言不算多，但廈門乃至全國這么多用戶，那筆總金額就大了。”用戶馬女士說。
ofo回應(yīng)
廈門分公司在正常運營
相關(guān)資料顯示，ofo共享單車的實際運營公司是東峽大通（北京）管理咨詢有限公司。日前，記者也嘗試撥打了ofo共享單車的客服電話，但一直無法接通。又有相關(guān)消息稱，ofo廈門分公司已遷至臺灣街華永天地，但記者實地探訪無果。
去年12月30日，記者輾轉(zhuǎn)聯(lián)系上廈門ofo政府關(guān)系經(jīng)理刀小姐，她說ofo廈門分公司仍在正常運營。對于記者的其他問題，她表示不便接受采訪，隨后提供了一個ofo總部公關(guān)部宋姓工作人員的電話，讓記者直接聯(lián)系。
記者聯(lián)系了宋小姐。她表示，ofo在廈門正常運營，運營團隊一直都在正常工作，一方面是配合政府部門做好管理和引導(dǎo)工作；另一方面，公司的運維師傅們在路面一線進行車輛的調(diào)度、維修以及路面秩序的維護，為用戶提供更好的騎行環(huán)境，公司也會克服困難，繼續(xù)努力為大家提供更好的服務(wù)。
對于路上很多堆積的自行車沒有處理，宋小姐說：“可能是因為它們堆放在偏僻的角落，工作人員沒及時發(fā)現(xiàn)，大家也可以及時反映給客服處理。另外，對破損車輛，我們有運維人員進行維護修理，無法維修的車輛，會按照報廢程序進行處理。”
宋小姐還介紹，基于最近出現(xiàn)較多用戶退押的情況，他們已出臺退押提醒，需要退押金的用戶可在APP內(nèi)提交線上申請，后臺系統(tǒng)會根據(jù)申請?zhí)峤坏捻樞蜻M行相關(guān)信息審核與收集，核實完畢后用戶將進入退押金序列，ofo將按排號順序退款。目前，退押情況已趨穩(wěn)定，退押工作正在有序開展，他們也加派人手進行處理，“我們承諾一定會依序妥善處理好退押事宜，懇請媒體和用戶給予我們信賴和支持”。
城管回應(yīng)
已通知相關(guān)企業(yè)清運
廈門市城管執(zhí)法局相關(guān)負責(zé)人介紹，從去年9月份開始，城管人員在巡查過程中就陸續(xù)發(fā)現(xiàn)島內(nèi)多處出現(xiàn)了破舊共享單車堆放的情況。發(fā)現(xiàn)問題后，城管執(zhí)法局立即組織人員進行實地摸排，隨后將情況通知給相關(guān)共享單車企業(yè)，要求他們盡快對這些共享單車進行清運。
經(jīng)過及時摸排處置，目前島內(nèi)檳榔西里、后濱路、官任小區(qū)等多處破舊共享單車的堆放點，相關(guān)企業(yè)已經(jīng)自行清運完畢。
此外，城管執(zhí)法部門還多次約談相關(guān)企業(yè)，督促他們加快對本企業(yè)一些損壞單車的清運。記者獲悉，對于那些企業(yè)不能及時清運的單車，市、區(qū)執(zhí)法局已主動介入，及時組織清運。
城管執(zhí)法局相關(guān)負責(zé)人表示，在日常管理中將加大對單車企業(yè)的考核，發(fā)現(xiàn)有些企業(yè)運維能力不足、管理不好、運營不善的，將通過考核來限制其投放份額。同時，歡迎市民積極撥打城管執(zhí)法熱線12319舉報。
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