廈門地鐵3號線建設

罩上“金鐘罩”爆破巖石地鐵建設穩步推進

　　地鐵3號線創業橋站施工現場。　(記者 王協云攝)

一頭牽著城市發展，一頭連著民生福祉。地鐵及配套開發作為廈門實施的千億投資工程之一，不僅是優化城市功能、提升城市品質、助推城市高質量發展的基礎工程，更是改善民生、造福百姓的民生工程和民心工程。

1月2日下午，地鐵3號線創業橋站基坑中央正進行基坑開挖爆破施工。記者看到，工人們配合著龍門吊將一塊塊“金鐘罩”——鋼板炮蓋覆蓋在混凝土支撐中間，并在起爆位置兩端拉著深海漁網防護。防護措施落實后，工人陸續撤出，站點周邊道路上也拉起警戒線，五分鐘后，伴隨“轟”的一聲，該段基坑爆破順利結束。

“創業橋站的地質比較特殊，基坑中部基巖凸起，主要為中風化花崗巖，基坑開挖作業難度大，”廈門地鐵3號線2標四工區經理陳元慶告訴記者，“像這樣的爆破作業，幾乎每兩天就會有一次，為了減少對周邊的影響，我們采取了多種減振措施。”

地鐵3號線創業橋站為地下二層島式站臺車站，2017年4月開始圍護樁施工，項目部因地制宜，根據現場條件采用兩頭往中間施工順序，現已進入主體結構大干階段。下一步的施工計劃是2019年4月30日前完成車站主體封頂。“地鐵建設是個系統性的復雜工程。”陳元慶說，“作為地鐵建設大軍的一員，我將狠抓安全質量，在爭先進位中奮發有為。”

項目名片

廈門地鐵3號線:工程起點位于廈門火車站，終至翔安機場，全長36.7公里，共設車站26座(3座高架站，23座地下站)。選用標準B型空調車輛，六輛編組，最高速度80公里/小時。

建設進展:全線26個車站已動工23個，累計完成9個車站主體結構；25個隧道區間已開工19個，區間掘進完成總量的46%。