背負30多斤安檢包 全面排查船舶缺陷

廈門海事局開展海陸空聯合巡航執法，確保海上春運安全暢通

對值班船員進行酒駕抽查。

文書檢查。

現場檢查。

對供油作業現場進行監督檢查。

廈門晚報訊（文/圖 記者 高金環 通訊員 羅盈 楊晨）抽查值班人員是否酒駕、抽檢船舶燃油硫含量、監督檢查船舶供油作業情況……昨日，春運進入第一天，廈門海事局春運保障啟動儀式在海事巡航基地拉開序幕，10艘海巡船艇、近60名海事執法人員，分4個區域投入海上春運巡航保障工作。

“面包機”抽檢硫含量

130秒就能出結果

昨日上午，記者跟隨海事執法人員，前往轄區碼頭，隨機登輪，檢查了“澤廣”集裝箱船。

海事執法人員馮增芳背著重達30多斤的安檢包上船，開始檢查工作。他和同事向船上工作人員發放了春運安全知識手冊，提示船員相關航行安全注意事項，對值班人員進行酒駕抽查，并對該集裝箱船燃油的硫含量做了檢測。

據了解，為了控制船舶空氣污染物排放，改善城市空氣質量，今年1月1日起，中國沿海限“硫”，要求海船進入排放控制區，應使用硫含量不高于0.5%m/m的船用燃油。

此次檢測只花了三分鐘，執法人員使用外形酷似面包機的“硫含量快速檢測儀”，對提取到的船舶燃油樣本進行檢測，130秒后，設備顯示，其燃油硫含量為0.41%m/m，符合相關要求。

檢查結果與加油單證上數據吻合，讓“澤廣”集裝箱船船長秦玉龍踏實不少。他說，此前，其所屬公司按排放控制區要求聯系供油單位，為船舶加注了低硫燃油，但他僅憑對方提供的單證，仍舊擔心燃油實際質量，對是否能成功通過檢查，還是未知數。

以往，確定燃油含硫量過程有些復雜，需根據文書檢查發現的問題或舉報得到的線索，將船舶油樣取樣密封，送到岸上相關實驗室排隊等待檢測，等到實驗室反饋結果，往往需要兩天以上的時間。廈門海事局投用的“硫含量快速檢測儀”，該難題迎刃而解。

106艘客運船舶

集中安檢已完成

昨日，廈門海事局新聞發言人、副局長王玉寶向記者介紹了保障春運工作的相關措施。王玉寶說，根據2018年春運情況，預計2019年春運期間廈門港海上客運人數約400萬人次，其中，廈金客運航線旅客量約17.5萬人次。

2019年春運期間，廈門轄區參與春運的客運船舶為106艘，總客位20672個。海事部門已于1月19日前完成對所有上述船舶的集中安檢，檢查共發現缺陷281項，對所有發現的缺陷進行跟蹤檢查并督促整改到位，以保障春運及春節期間群眾及來廈游客安全、便捷出行需求。

“我們通過科學研判，將全力保障海上運輸便捷暢通。”王玉寶說，廈門海事局將圍繞春運安全工作方案，科學合理地調整優化海上交通組織，開通涉客、重點物資船舶便利查驗通道，確保海運運力保障到位。

王玉寶還表示，春運期間，廈門海事局將組織開展重點海域、重點船舶、重點時段海陸空聯合巡航執法，集中力量與涉海單位開展“涉海旅游專項聯合執法行動”和“通航環境聯合執法行動”，嚴厲打擊海上交通安全違法違規行為；將全員待命，嚴格落實24小時領導帶班和應急值班制度，及時發布海上安全預警信息，有效應對海上突發公共事件。

昨日，海事執法人員在巡航過程中，還對轄區某供油船向兩岸直航船舶“中遠之星”輪供油作業現場，進行監督檢查，確保作業過程符合各項安全和防污染的規定。　

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海上交通安全去年穩中趨好

成功避免海上交通險情106起

昨日，廈門海事局新聞發言人、副局長王玉寶向媒體通報了2018年度廈門海上交通狀況。去年全年，廈門海上交通安全形勢穩中趨好，廈門海事局轄區共發生海上交通事故2起，沒有造成運輸船舶沉沒和人員死亡；同時，成功避免各類海上交通險情106起，實施海上搜救行動7次，成功救助遇險人員45人，人命救助成功率95.74%。

海上營商環境明顯提升

廈門海事局全面加強轄區海上交通安全管控，組織開展了海上交通安全百日行動、采運砂船、沿海中小型船舶、內河船舶、危險貨物船舶以及航運公司管理等專項治理活動，有效維護了轄區海上交通安全形勢的持續穩定。去年，廈門海事局轄區船舶進出港34萬艘次，同比增長14.71%；安全運送旅客3578.22萬人次，同比增長0.48%。

廈門海上營商環境明顯提升。在深化“放管服”改革的推動下，全年新增登記船舶171艘，同比增長74.5%；登記船舶總數突破1000艘（1023艘）、總噸位232萬噸，分別增長了13.3%和22%。

2018年，廈門海事局通過推動“海上高速公路建設”，促進廈門港通航能力提升10%以上；廈門港集裝箱吞吐量再次突破1000萬標箱（達到1070萬標箱）；廈金航線安全載運旅客174.51萬次，創廈金航線運行18年來年度歷史新高。

涉海休閑活動存安全隱患

廈門海事局呼吁，全社會關注海上安全、關愛生命，攜起手共保海上平安。

王玉寶說，隨著海上休閑旅游業的興起，帆船、游艇、皮劃艇、摩托艇等海上休閑旅游船艇不斷增加，涉海休閑活動險情事故多。2018年，廈門海事部門共接收并處置“110”轉警等各類海上應急事件165起，其中多起涉及這類船艇的險情事故，嚴重影響到人身安全。

此外，受經濟利益的驅動，一些砂石運輸船舶、漁船為了逃避監管，采取夜間冒險航行作業、占道捕撈、關閉船舶信號等非法行為，給海上交通安全造成較大安全隱患。