新年規劃

拓展多元化投資潛力

新的一年，面對諸多挑戰，市商務局認真貫徹國務院關于穩外資的要求，積極應對做好外資促進工作。充分用好政策牽引，加大力度宣傳推介《廈門市促進外資增長若干措施》，指導與配合各區、開發區做好政策的兌現與解讀工作，實時跟進企業的政策需求。宣傳推介國家關于境外投資者以分配利潤直接投資暫不征收預提所得稅的政策，促進企業未分配利潤轉增資。

積極策劃精準招商，結合兩個負面清單中開放的外資投資新領域與廈門實際，積極指導各區、開發區根據自身產業定位，以促進重點外資項目與拓展重要客商渠道為抓手，以各類平臺為契機，梳理目標客商，突出產業項目對接，開展行之有效的招商活動。

拓展多元外資來源，加強境外招商推介與拜會走訪，特別是結合廈門重點發展的產業需求，挖掘促進除美國之外的歐亞太地區的優勢招商渠道與優質產業項目，拓展多元化投資潛力，提高廈門抗擊國際貿易投資波動風險、保持利用外資規模穩定增長的能力。

口岸提效降費

助力開放型經濟發展

免除集裝箱查驗服務費，減免進出口申報環節報關報檢費用，降低貨物港務費、港口設施保安費、引航費等系列港口收費標準，全國首創“進口提前報關獎勵”措施……一場抓鐵有痕的改革給廈門口岸企業帶來“真金白銀”、實實在在的“大禮包”。

數據顯示，去年一年，廈門口岸整體通關時間大幅壓縮，進口、出口放行時間分別為42.9小時、5.8小時，分別較2017年壓縮60.9%、74.1%，超前、超額完成較2017年壓縮三分之一的目標任務。

在清費降負工作方面，去年廈門在廈門國際貿易“單一窗口”平臺上對全市集裝箱進出口環節收費目錄清單進行公示，目前廈門口岸政府性收費已降至國內沿海主要口岸最低水平。數據顯示，在持續推進降低集裝箱進出口環節合規成本方面，去年僅減免集裝箱查驗服務費一項就為企業節約費用686萬元。

提效增速的改革氛圍成為乘勢而上的“發展氣場”，推動著廈門口岸長足穩健發展。2018年，廈門港完成貨物吞吐量2.2億噸，增加2.9%；集裝箱吞吐量完成1070.2萬標箱，增長3.1%，排名穩居全國第7位、世界第14位。航空口岸出入境旅客365.8萬人次，增長9.6%；航空口岸貨郵吞吐量12.7萬噸，增長5.4%，各項指標均創歷史新高。

“去年以來，廈門口岸持續推出一系列政策，降低口岸政府性收費，實實在在給企業‘減負’，大大提升了‘獲得感’?！睆B門嘉晟集團廈門子公司副總經理黃藝鴻告訴記者，去年廈門市口岸辦等部門多次召開企業座談會，了解企業實際需求，良苦用心也讓他們倍感溫暖。正是得益于廈門口岸營商環境的不斷提升，嘉晟集團業務遍及全球，2018年在廈門口岸進出口額達10億美金。

營商環境的不斷提升，也成為廈門深化區域融合發展、提升對外開放水平的“助推器”。其中在兩岸經貿往來方面，新設臺資企業(含轉第三地)794家，增長15.4%；合同臺資14.3億美元，增長5.2%；實際使用臺資5.4億美元。對臺貿易398.0億元，增長2.6 %，其中進口臺灣水果連續11年位列大陸首位，進口臺灣水產品4.5億元，臺灣農產品輸大陸重要口岸地位進一步鞏固。

在“一帶一路”建設方面，廈門積極建設海絲戰略支點城市，2018年與海絲沿線國家貿易額1497.0億元；吸引海絲沿線國家投資項目66個，合同外資42.7億元、增長79.4%；對海絲沿線國家投資備案項目32個，協議中方投資額3.3億美元。正式設立廈門海絲投資基金，首期金額1.5億元。鼓勵象嶼集團對印尼不銹鋼一體化項目進行擴建升級，推動建設“象盛鎳業印尼經濟園區”項目。

不久前，《廈門市提升跨境貿易便利化實施方案》正式出臺，從六個方面30項舉措持續推進口岸降本增效，為進一步優化廈門口岸營商環境、提升跨境貿易便利化水平提出行動指南。

記者注意到，該方案也對下一步工作目標進行了量化，將朝著“到2021年底，整體通關時間比2017年壓縮一半”的目標進行努力，初步實現口岸治理體系和治理能力現代化，形成更有活力、更富效率、更加開放、更具便利性的口岸營商環境。