東南網2月5日廈門訊（本網記者 夏菁 通訊員 徐爽）飛行員，一個相對特殊的職業群體。在萬家團圓的時刻，他們與家人可能天各一方。不過，他們總還是找機會與家人相聚，不計較哪一天，“一家人在一起就是過年。”豬年除夕，廈航的幾位飛行員家庭的過年模式雖不一樣，但都是一樣的溫暖。

畢健強：每年除夕基本都在飛行

畢健強是廈航的一名機長，2007年進入廈航。這些年來，他基本上每年除夕都在外面飛，家里人都習慣了。前年，本來預排的是駐外，家里面人都回老家了，忽然航班調整，調成年三十在廈門休息，結果那年除夕就一人在廈門過的。

今年除夕，他的妻子帶著兩個孩子，還有岳父岳母，一起在廈門過年。臘月二十九，他要飛雅加達，臘月三十在杭州，隨后到福州，大年初二從大連飛回廈門。出發前，一家人提前一起去酒店吃自助餐，算作團圓飯。因為當天下午要飛行，不敢喝酒，但一家人依然很熱鬧，吃得歡天喜地。

除夕20：00，高學峰一家人的年夜飯歡喜開席。徐爽 攝

高學峰：12年里與家人過年僅3次

高學峰也是一名機長，來廈航12年，在他印象中和家人一起過年應該只有3次。今年除夕比較特別，因為1月5日，妻子剛剛生了二寶，除夕剛好滿月。妻子生產，一直在月子中心休養，沒影響他的飛行。

2月2日-4日，在這三天里，他飛的航點有廈門、昆明、重慶、哈爾濱、福州、鄭州、海口，除夕早晨從哈爾濱起飛，到廈門又飛了一個海口往返，當天17:30在廈門落地。回來后，他趕忙前往月子中心把妻子和二寶接回家，到家快20:00了。今年，岳父母專門來廈門過年，老人家早早地準備好了大餐。雖然圍爐有點晚，但“添人進口”一家團圓，大家都好開心。

鐘睿一家人第一次在除夕合影。（廈航供圖）

鐘睿：與同事們一起圍爐也挺熱鬧

同樣作為一名機長，鐘睿到廈航已有10年。前幾年，他在長沙、福州等基地都過過年，雖然不能陪家人，但與同事們一起聚餐圍爐，也挺熱鬧。

今年過年，他與妻子、孩子和丈母娘一家人在廈門過年。臘月二十九，他飛往暹粒，非常難得的是，除夕和正月初一兩天都不用飛，能在家里好好陪伴家人。沒想到，除夕當時大寶還發燒，半夜去看急診。不管怎樣，初三一大早又要飛福州了。

莊永澤進場，執行紐約-福州的航班任務。（廈航供圖）

莊永澤：一夜連雙歲，地上天上各一年

莊永澤是一位副駕駛，2014年春節，他還處于飛行訓練階段，那年除夕是在澳大利亞過的。來廈航已有7年，幸運的是，這些年中，他竟有兩年除夕沒排航班，可以回漳州陪親人過年。不過，除夕沒飛，初一初二也要開始飛。

因為駕駛787飛機，執行洲際航線比較多，去年除夕，飛的是紐約到福州的航班，晚上六點多到福州，除夕夜就在動車上過的。今年春節，還是福州紐約的航班任務，若不管時差，除夕這夜，一半在紐約，一半在飛機上。“一夜連雙歲，地上天上各一年”，這樣的過年方式，也很有意思。即使這樣，他回到福州后，初二才能回廈門。

大年初一早晨，王寧和同事一起，準備從杭州飛往哈爾濱。（廈航供圖）

王寧：雙飛家庭，注定聚少離多

王寧和莊永澤同樣是副駕駛，也同樣是進廈航7年。不一樣的是，他的家庭是由兩位飛行員組成的雙飛家庭，注定聚少離多。

7年來，王寧只回老家過過一個年。6年沒和父母一起過年了，今年他特意把父母接到廈門來過年。妻子王倩除夕上午飛，下午可以回家過年。王寧今年除夕在杭州過夜，這天要飛廈門、杭州、呼和浩特、海口、哈爾濱、成都，從冰天雪地到溫暖如雪，東西南北到處飛。有意思的是，除夕當天，他和妻子王倩都飛海口，只是一個是杭州-海口，一個是廈門-海口。但哪怕落地時間差不多，在同一個候機樓，也是各自飛，見不到面。

家里，王寧的父母、王倩的父母，還有好幾個不能回家又正好沒飛的單身漢飛行員聚在一起，年夜飯吃得一樣熱鬧。不過忙得太開心，王倩竟忘記了拍照片。

17：30，完成了當天的航班任務，張力誠下了機組直接到食堂，與父母和同事一起圍爐吃年夜飯。徐爽 攝

張力誠：除夕一家人參加集體圍爐

作為一名副駕駛，張力誠進入廈航六年，就在廈航過了6個春節。之前他在國外培訓、在北京過夜，還從沒在廈門過過年。

今年除夕，他飛廈門-鄭州往返，16：40就在廈門落地，可以和家人一起吃個年夜飯。因為沒辦法回老家，所以他把父母從老家接來。自己一家三口和老人家，選擇跟同事們一起參加公司的集體圍爐，感受廈航大家的友愛氣氛，也省了不少備餐的時間。

每年，廈航空勤餐廳都會集體圍爐，大家一起熱熱鬧鬧地吃年夜飯。徐爽 攝

張洪南、劉磊、莊永澤機組和乘務組一起，與廈航紐約營業部的同事一起吃年夜飯。北京時間除夕跨年時，他們在紐約正準備進場飛行。（廈航供圖）

臘月二十九，畢健強跟家人提前吃團圓飯。（廈航供圖）