“廈門造”無人駕駛客車馳騁海外 金旅“星辰”無人駕駛客車在以色列進行道路測試,或將在該國大學和機構投用 金旅“星辰”無人駕駛客車在三大技術方面實現提升。(資料圖/廈門金旅提供) 廈門日報訊(記者 劉艷 通訊員 林冬妮)無人駕駛走出國門。記者昨日從廈門金龍旅行車有限公司了解到,近日,在以色列特拉維夫會展中心的場地內,廈門金旅“星辰”無人駕駛客車進行了一次封閉道路測試,受到了以色列當地客戶、媒體等方面的廣泛關注。 測試中,在車前分別有一輛卡車和一輛私家車作為障礙。現場測試引來了大批行人圍觀,游客也紛紛涌進內部測試道路,甚至有一輛私家車也加入進來,挑戰無人駕駛客車。 這輛金旅“星辰”無人駕駛客車,是第一輛進入以色列的全自動無人駕駛車輛,車長6.2米,共有14個乘客座椅,最多可運載19名乘客。客車搭載的電池容量,最高可達到150公里的單趟行駛里程。 據介紹,金旅“星辰”無人駕駛客車計劃在以色列多家大學、機構投入使用。這些機構往往占地面積很大,學生以及職員每天需要花費大量時間在園區內步行通勤。金旅以色列經銷商Auto Chen的首席執行官Danny Bellilius表示,“我估計,在一年之內,我們將能夠在以色列看到此類工具在封閉區域運行。” 金旅“星辰”無人駕駛產品是金旅公司以“全程無人工干預的SAE L4級別自動駕駛的量產方案”為預期進行正向開發設計,在三大技術方面有了全面提升。首先,車規級零部件得到了更廣泛的運用,該車型搭載多個型號的激光雷達、毫米波雷達、攝像頭等感知設備、GPS-IMU設備以及高精度線控底盤,實現厘米級高精度快速定位、環境準確識別以及精準的橫縱向控制,其零部件幾乎都是可量產的車規級產品;其次,自動駕駛深度學習能力更強,算法層控制能力更為精準、穩定;第三,人機交互更為舒適便捷,更重要的一點是,其6.2米的車身長度能夠有效填補大型公交的空隙,完成“最后一公里”的無縫連接。 在2018世界人工智能無人駕駛挑戰賽(WAIAC)上,金旅“星辰”在眾多挑戰車隊中脫穎而出,大賽模擬了上下班、加油、購物、送小孩上學等日常交通的真實場景,“星辰”獲得了技術含量最高的應用獎。 鏈接 “星辰”有多牛? 車長: 6.2米 運力: 共有14個乘客座椅,最多可運載19名乘客。 電池: 客車搭載的電池容量,最高可達到150公里的單趟行駛里程。 三大技術全面提升: 可實現厘米級高精度快速定位、環境準確識別以及精準的橫縱向控制。 自動駕駛深度學習能力更強,算法層控制能力更為精準、穩定。 人機交互更為舒適便捷,6.2米長的車身可有效填補大型公交的空隙。 |
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