曾在廈門創造全國紀錄運維癱瘓仍有收益進賬

作為第一線運輸小黃車的運維供應商，掌握著廈門市場投放量的第一手數據。“廈門市區是個島嶼，沒幾輛車能騎到島外，是小黃車最理想的市場。廈門是小黃車在全國范圍內，車輛投放量和收益回報率第一名的城市。”廈門供應商們表示。“他們在數據上造假，對主管部門撒謊！”供應商黃先生說，“2017年年底，小黃車在廈門市場的投放量一度接近了30萬輛。后來慢慢降到了15萬輛。再后來的車輛投放數據，也遠遠超過了他們報給主管部門的數據。”

小黃車在廈門市場，創造過全國紀錄的奇跡。“廈門有輛小黃車，一天之內，最高騎行率就達到395次。單單一輛車，一天就幫他們公司賺了395元。”供應商們說，廈門市場高峰時小黃車每天的騎行率在20萬次左右。“扣除所有運營成本，小黃車每個月在廈門的純利潤在300萬-400萬元之間。”

在廈門市場這么高的利潤，為什么還要拖欠供應商？“廈門分公司并沒有獨立的財務權。在廈門高額的收益，填不上在全國市場的黑洞。”一位已經從小黃車廈門分公司辭職的員工表示。

但運維即使癱瘓，也不影響小黃車在廈門市場賺錢。“現在每個月還有3萬至5萬元之間的收益。”供應商們透露。

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