“絲路海運(yùn)”加速發(fā)展 廈門(mén)港新辟東南亞航線

“塞斯潘紐約”輪昨首航，航線通達(dá)越南、新加坡等

“塞斯潘紐約”輪靠泊海天碼頭。（廈門(mén)港務(wù)集團(tuán)供圖）

廈門(mén)日?qǐng)?bào)訊 （記者 徐景明 通訊員 白文斌）昨日凌晨，隸屬于地中海航運(yùn)（MSC）的“塞斯潘紐約”輪離開(kāi)廈門(mén)港，執(zhí)行至越南、泰國(guó)、馬來(lái)西亞、新加坡的“海絲”航線，這標(biāo)志著廈門(mén)港第21條東南亞航線正式開(kāi)通。

新航線

世界第二大航運(yùn)公司

首開(kāi)廈門(mén)東南亞航線

這條新航線，是上月初福建“絲路海運(yùn)”公布新的港口服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)后，廈門(mén)港新增的第6條“海絲”航線。同時(shí)，這也是世界第二大航運(yùn)公司地中海航運(yùn)（MSC）首次在廈門(mén)港開(kāi)行東南亞航線，不僅為日益繁榮的東南亞國(guó)際貿(mào)易增加了充足的運(yùn)力，更豐富了進(jìn)出口貨商的航線選擇。

“塞斯潘紐約”輪運(yùn)載的貨物有食品、服裝、家具等，航線通達(dá)越南頭頓、泰國(guó)林查班、馬來(lái)西亞丹戎帕拉帕斯及新加坡。值得一提的是，該航線還有效承接廈門(mén)至江西“絲路海運(yùn)”班列，將江西的貨源通過(guò)廈門(mén)港這一最快捷最便利的出海口，輸送至“海絲”沿線重要港口，實(shí)現(xiàn)海上、陸地多種物流方式有機(jī)銜接。

新成績(jī)

“絲路海運(yùn)”開(kāi)行269個(gè)航次

海運(yùn)服務(wù)高質(zhì)量發(fā)展

官方統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，自去年底福建“絲路海運(yùn)”啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)以來(lái)，截至3月31日，“絲路海運(yùn)”共開(kāi)行完成269個(gè)航次，完成集裝箱吞吐量超過(guò)21萬(wàn)標(biāo)箱，與去年同期相比增長(zhǎng)10.35%。其中，廈門(mén)港完成221個(gè)航次16萬(wàn)標(biāo)箱，與去年同期相比增長(zhǎng)10.52%；福州港完成48個(gè)航次5萬(wàn)標(biāo)箱，與去年同期相比增加9.83%。

隨著“絲路海運(yùn)”工作推向深入，各項(xiàng)保障措施逐一落到實(shí)處。據(jù)統(tǒng)計(jì)，3月份廈門(mén)港因濃霧封港5次，累計(jì)有6艘次“絲路海運(yùn)”命名航線船舶獲得優(yōu)先靠泊、離泊，縮短了船舶在港非作業(yè)等待時(shí)間，保障了貨物流通的時(shí)效性。海鐵聯(lián)運(yùn)貨物流通、碼頭作業(yè)效率、專項(xiàng)費(fèi)用減免等服務(wù)保障措施也得到了落實(shí)。

業(yè)內(nèi)人士評(píng)價(jià)，“絲路海運(yùn)”是在“一帶一路”倡議下，讓海運(yùn)服務(wù)從“有”到“優(yōu)”的重要實(shí)踐。作為福建省率先提出和實(shí)踐、有特定服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的海運(yùn)服務(wù)品牌，“絲路海運(yùn)”將服務(wù)“一帶一路”發(fā)展大局，以高質(zhì)量的海運(yùn)服務(wù)，進(jìn)一步發(fā)揮福建省“海絲”核心區(qū)的優(yōu)勢(shì)和作用，推動(dòng)“一帶一路”走深走實(shí)。