行人竄出智慧公交神速踩剎車

　　導報記者從BRT華僑大學站登上了一輛5G BRT智慧公交，司機并沒有踩油門，停下的車輛就自動出發了；行駛途中，還根據前方路況，自己調整車速。上橋、路口也非常平穩。

　　車內有兩個液晶顯示屏，上面清晰地顯示地圖、實時路況、分析曲線、激光掃描場景等信息。“一旦偏離行車路線，車輛會自己報送數據反饋?！惫ぷ魅藛T說?！巴？块g距精準”，車行至中科院站?？?，車輛還自己“說出”是否?？烤珳实男畔?。

車輛行駛信息顯示在大屏幕上

　　經過現場驗證，5G智慧公交能自己出發、停下。假設行駛途中突然竄出一個人，而司機未踩剎車，它將如何反應呢？從中科院站到產業研究院站，特意設置了一個模擬行人橫穿馬路的場景。行駛途中，不遠處有一個“行人”突然從綠化帶中竄出。導報記者看到，車輛一監測到前方情況，反應“神速”，距離幾米遠就自動剎車。市民周先生笑著說：“它還挺聰明的，為這樣的‘黑科技’興奮地搓搓手！”

　　工作人員介紹，5G技術的時延可低至1毫秒，比人的反應速度快幾十倍。倘若遇到類似的場景，而司機來不及反應，車輛會自己“踩”剎車，增加行車安全性?！叭羰瞧渌话l狀況，比如司機行駛途中突然身體不適，或是市民痛恨的搶方向盤的行為，監測到前方有狀況，它能‘接管’，做出相應處理，為乘客提供更高層次的安全保障?！?/p>