臺海網5月18日訊（海峽導報記者?林墨涵?崔曉旭?/文?常海軍/圖?通訊員?王玉琳）司機被搶方向盤，或是身體突然不適，5G BRT智慧公交會迅速接管車輛并作出相應反應。今后，廈門市民乘坐BRT時可以看到，司機沒有踩油門、剎車，車輛卻能安全行駛、自動靠站停下。

昨天，是世界電信和信息社會日。由廈門市交通運輸局、華僑大學等單位指導，廈門公交集團、中國信科、廈門聯通、京東物流、廈門金龍主辦，面向廈門廣大市民舉辦“廈門5G智慧交通開放日”活動，全國首個5G BRT公交站正式發布。

導報記者實地體驗5G應用場景，坐上了“傳說中的5G BRT智慧公交”。據了解，像這樣的“智慧公交”今年計劃會有50輛；廈門BRT今年內也有望覆蓋5G信號。

率先實現BRT公交站5G網絡覆蓋

昨日上午，導報記者在華僑大學BRT站看到，不遠處立著一個白色基站。據中國聯通廈門市分公司網絡建設部副經理彭德新介紹，1.4公里內，這樣的基站就有3個。廈門聯通在BRT沿線、站點提供5G網絡，中國信科提供5G智能網聯解決方案，運用5G車路協同技術，在國內率先實現BRT公交站5G網絡覆蓋，實現5G智能網聯汽車超視距防碰撞、智能車速策略、實時車路協同等多功能應用。“想知道5G公交站究竟是何方神圣？”華僑大學的學生小劉笑著說。她和同學們對BRT站內5G網絡環境下豐富多彩的應用場景感到好奇，比如在華僑大學站能看到中科院路口的全景影像。原來，廈門聯通的5G基站布設和5G網絡覆蓋，提供大帶寬、低時延的5G特色業務，“360°全景直播”就是其中一個。據工作人員介紹，在BRT中科院路口布設全景攝像頭，可捕捉路口360°的全景影像，通過5G網絡實時回傳給華僑大學站臺，站臺參觀者戴上VR頭盔，可身臨其境感受到該路口各方向的交通路況。

此外，還有16路4K云播放。在云服務器上部署4K高清視頻資源庫，利用5G網絡傳輸到站臺，乘客可在站臺觀看16路4K高清視頻。隨著5G網絡覆蓋增加，在實際部署時可采集BRT關鍵站點信息上傳到云平臺，再發送給各站臺，以便市民能實時了解BRT發車班次和各站點乘客現狀，十分實用。

有趣的是，華僑大學BRT站還有“智慧娛樂”。娛樂內容部署在云平臺，乘客可在站臺通過5G網絡與平臺進行互動體驗，減少等待車輛的焦煩情緒。

行人竄出智慧公交神速踩剎車

　　導報記者從BRT華僑大學站登上了一輛5G BRT智慧公交，司機并沒有踩油門，停下的車輛就自動出發了；行駛途中，還根據前方路況，自己調整車速。上橋、路口也非常平穩。

　　車內有兩個液晶顯示屏，上面清晰地顯示地圖、實時路況、分析曲線、激光掃描場景等信息。“一旦偏離行車路線，車輛會自己報送數據反饋。”工作人員說。“停靠間距精準”，車行至中科院站停靠，車輛還自己“說出”是否停靠精準的信息。

車輛行駛信息顯示在大屏幕上

　　經過現場驗證，5G智慧公交能自己出發、停下。假設行駛途中突然竄出一個人，而司機未踩剎車，它將如何反應呢？從中科院站到產業研究院站，特意設置了一個模擬行人橫穿馬路的場景。行駛途中，不遠處有一個“行人”突然從綠化帶中竄出。導報記者看到，車輛一監測到前方情況，反應“神速”，距離幾米遠就自動剎車。市民周先生笑著說：“它還挺聰明的，為這樣的‘黑科技’興奮地搓搓手！”

　　工作人員介紹，5G技術的時延可低至1毫秒，比人的反應速度快幾十倍。倘若遇到類似的場景，而司機來不及反應，車輛會自己“踩”剎車，增加行車安全性。“若是其他突發狀況，比如司機行駛途中突然身體不適，或是市民痛恨的搶方向盤的行為，監測到前方有狀況，它能‘接管’，做出相應處理，為乘客提供更高層次的安全保障。”

5G BRT智慧公交精準停靠站臺

年內改造50輛5G BRT智慧公交

　　其實，5G智慧交通應用發展早就“相中”廈門BRT。廈門BRT擁有全國獨一無二的專用獨立封閉路權，是得天獨厚的智能網聯汽車孕育和發展的天然土壤，是建設5G智能網聯應用項目的最優示范場景。

　　去年6月，廈門市交通運輸局與中國信科達成了戰略合作，共同推動廈門5G智慧交通應用發展，并于同年9月13日，發布了國內首個面向5G的城市級智能網聯應用。同時，廈門市交通運輸局、廈門市運輸事業發展中心正委托國內權威機構編制廈門市5G智能駕駛地方標準和車路協同道路測試管理規范，為5G網絡、自動駕駛和智慧交通的深化發展提供政策法規支撐。

　　廈門市運管處副處長翁明鴻告訴導報記者，下一步，還將繼續推動5G在廈門的建設。初步計劃今年內改造50輛5G BRT智慧公交。此外，預計今年內，廈門BRT有望覆蓋5G信號。

　　美好廈門，5G駛達。5G車聯網處于人工智能技術的最前沿，相比4G網絡，具有更高可靠性、更快傳輸速率、更低時延和實現車車通信等優勢，是實現無人駕駛的必由之路。隨著廈門市交通部門主動作為、靠前謀劃，進一步引進中信科等國內5G行業龍頭企業的先進項目和產業，未來基于5G網絡的無人駕駛、無人配送等先進科技將更快地走入尋常百姓家。

　　華僑大學機械工程專業的學生謝吉軒告訴導報記者：“第一次坐上5G BRT　智慧公交，也接觸到剛才站臺內那些5G網絡環境下的應用場景，感覺自己離這些‘高級’的東西很近。用先進的科技保證行車安全，很特別的體驗。”

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