超便捷！微循環(huán)公交車來了

大陸首個純臺資微循環(huán)公交項目啟動，在廈港片區(qū)首開3條線路

微循環(huán)公交車將上路服務(wù)市民、游客。記者 陳理杰 攝

海西晨報訊（記者 雷妤 通訊員 王玉琳）上周六，16輛車身噴有“里享行”的7座小型乘用車，從廈門世茂海峽大廈始發(fā)，開往地鐵1號線鎮(zhèn)海路站。這樣的微循環(huán)公交，今后或?qū)⒔鉀Q廈港片區(qū)出行的“最后一公里”。

當(dāng)日，臺灣里享行車隊在廈門世茂海峽大廈正式啟動。儀式上，市交通運輸局向其頒發(fā)公交特許經(jīng)營牌照，標(biāo)志著大陸首個臺資微循環(huán)公交項目正式運營。

一人一座、軟座，可容納6名乘客和1名司機，記者看到，“里享行”有點像小型定制公交。市民乘坐前可提前通過“元客里享行”APP預(yù)訂，然后到指定的公交站臺候車。

目前，“里享行”在廈門開通的3條線路J101路（婦幼保健院—世茂雙子塔）、J102路（曾厝垵李氏祠堂—梧村汽車站）、J103路（廈大—地鐵中山公園站），班次間隔5分鐘—10分鐘。

廈門市交通運輸局表示，引進臺資企業(yè)在廈門試點運行微循環(huán)公交業(yè)務(wù)，既符合惠臺政策，又能填補廈門在差異化、個性化公共交通領(lǐng)域的空白，同時對于治理、改善廈門交通擁堵也能夠發(fā)揮作用。

在現(xiàn)場，記者體驗了J101路（婦幼保健院—世茂雙子塔）線路，其車型純電動，單程約20分鐘，駕駛員是一名在廈生活7年的臺胞宋金忠，他也是廈門首個取得網(wǎng)約車證的臺籍駕駛員。

記者注意到，“里享行”未另設(shè)站點，而是借助已有的公交站點。目前，站牌設(shè)施還在完善中。工作人員介紹，乘客下載APP就能獲取上車點、車輛位置等信息。由于其不享受現(xiàn)有的公交票價補貼，票價實行市場化定價，一票制2.99元。6月底前，市民可試乘免費，7月31日前活動價為2元。

廈門元客交通服務(wù)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，“里享行”優(yōu)先聘用臺籍駕駛員，目前旗下已有3名臺籍駕駛員，可通過使用閩南方言、統(tǒng)一形象服裝和服務(wù)流程標(biāo)準(zhǔn)化定制等，提供高品質(zhì)服務(wù)?！袄锵硇小边€計劃在集美開通兩條線路。

下一步，市交通運輸局計劃設(shè)立網(wǎng)約車臺籍駕駛員車隊，在交通運輸領(lǐng)域為臺灣企業(yè)提供同等參與機會，推動兩岸交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)共通互認(rèn)，吸引更多臺灣企業(yè)在廈創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)。