新一代“引航助航信息系統(tǒng)”通過(guò)驗(yàn)收

廈門(mén)港助力營(yíng)商環(huán)境再提升

廈門(mén)日?qǐng)?bào)訊（記者 徐景明 通訊員 朱小浩）近日，由廈門(mén)港引航站與大連海事大學(xué)共同研發(fā)的新一代“引航助航信息系統(tǒng)”順利通過(guò)專(zhuān)家組驗(yàn)收。

據(jù)悉，每年有數(shù)千艘大型船舶進(jìn)出廈門(mén)港，船舶大型化對(duì)引航工作提出越來(lái)越高的要求，因此，借助智能化、信息化，將能夠滿(mǎn)足引航生產(chǎn)精細(xì)化作業(yè)的需求，進(jìn)一步提升安全生產(chǎn)保障能力，打造廈門(mén)港國(guó)際一流營(yíng)商環(huán)境，帶動(dòng)“招商引輪”。

在這一大背景下，自2017年8月起，新一代“引航助航信息系統(tǒng)”啟動(dòng)研發(fā)。廈門(mén)引航站相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該系統(tǒng)包括引航調(diào)度信息管理系統(tǒng)全新模塊，以及信息發(fā)布平臺(tái)和移動(dòng)App。“舉例來(lái)說(shuō)，系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)船舶相關(guān)證書(shū)的電子化存儲(chǔ)、自動(dòng)提示證書(shū)到期時(shí)間，免去人工翻閱記錄，同時(shí)，一些原本紙質(zhì)單據(jù)流程也實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)‘跑路’。”該負(fù)責(zé)人說(shuō)。

經(jīng)過(guò)一年多的完善與試運(yùn)行，在近日的驗(yàn)收會(huì)上，專(zhuān)家組對(duì)廈門(mén)港引航站新一代《引航助航信息系統(tǒng)》給予高度評(píng)價(jià)，一致認(rèn)為該項(xiàng)目兼具實(shí)用性和先進(jìn)性，有助于實(shí)現(xiàn)“陽(yáng)光引航、科技引航、智能管理”目標(biāo)，有助于創(chuàng)造較高的社會(huì)效益，值得應(yīng)用推廣。

廈門(mén)港引航站是國(guó)內(nèi)較早開(kāi)展引航信息化建設(shè)的引航機(jī)構(gòu)之一，早在2009年即與集美大學(xué)共同建設(shè)研發(fā)了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“鄭和一號(hào)船舶引航系統(tǒng)”，被評(píng)為“中國(guó)引航科研創(chuàng)新十大成果”。