記者帶您探秘高崎停車場洗車庫,看看地鐵列車咋“洗澡” 每月洗8次 還噴“沐浴乳” 端刷清洗地鐵列車車頭。 記者 陳理杰 攝 沖洗地鐵車兩側 陳理杰 圖 側刷對列車兩側進行洗刷。 記者 陳理杰 攝 清洗結束后,設備歸位。記者 陳理杰 攝 海西晨報訊(記者 雷妤 實習生 王麗娜)清晨,地鐵1號線開始了一天的運營,每趟列車往返鎮海路站和巖內站,穿過地下隧道和海景高架,跨越集美與島內,給居民帶來出行便利。 夜深時分,地鐵車輛又陸續回到他們的“家”———高崎停車場或廈門北車輛段,開始夜間的另一種“忙碌”:保養與檢修。 為了給市民整潔的乘車環境,讓地鐵成為城市亮麗的風景線,每列地鐵車廂都必須“洗澡美容”。地鐵列車的外觀多久清洗一次?清洗一次需要耗費多少時間?日前,記者探訪高崎停車場洗車庫,探秘列車是如何“洗澡美容”的。 |
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