普速列車在廈檢修“新家”投用 從島內調至廈門北站的12對普列就近享受服務

東南網7月11日訊 （海峽導報記者 崔曉旭/文 沈威/圖 通訊員 萬宇）昨天起，廈門鐵路實行新的列車運行圖，12對普速列車全部調整至廈門北站始發終到。隨之“配套”的是，普速列車在廈門檢修的“新家”——廈門北客車整備所也正式投用，從島內調至廈門北站的12對普列可就近享受服務。

據了解，廈門北客車整備所從島內既有的廈門客整所遷建，主要為時速160公里以下的列車（包括時速160公里的動力集中動車組“綠巨人”和普速列車）提供檢修等整備服務。中國鐵路南昌局集團有限公司福州車輛段廈門北客車技術整備所主任高元奎說，廈門客整所遷建完成，一是有利于廈門站釋放能力，為開行更多中短途動車組創造條件；二是有利于充分發揮廈門北站能力優勢，有望開行更多的時速160公里的“綠巨人”列車，滿足更多旅客需要。

昨天是鐵路“7.10”調圖的第一天，原在廈門站始發終到的12對普速列車全部移至廈門北站始發終到；廈門北站也調整17對動車改為廈門站始發終到。

調整12對旅客列車在廈門北站始發終到，分別為：廈門至上海南K1210/09次，至重慶北 K404/5、K406/3次，至北京西K572/1次，至貴陽K946/7、K948/5次，至蘭州Z128/5、Z126/7次，至北京西Z308/7次6對列車調整為廈門北始發終到；昆明至廈門K232/29、K230/1次，西安至廈門K242/3、K244/1次，廣州東至廈門K297/300/297、K298/9/8次，鄭州至廈門K742/3、K744/1次，太原至廈門K903/2/3、K904/1/4次，長春至廈門Z102/3、Z104/1次6對列車調整為廈門北終到始發。

鐵路部門提醒旅客們，乘車前一定要看清票面標注的站名，確認是廈門站還是廈門北站，以免錯過行程。

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