節能減排勇擔責任

在自身發展的同時，廈航積極履行社會責任，推動節能減排，成為受邀參加聯合國可持續發展高級別政治論壇氣候行動專場的減排企業范本。

在本次會議上，趙東闡述了廈航在可持續發展方向的舉措，為更多航空公司提供了寶貴經驗。廈航制定了自身的《可持續發展規劃》，從“持續安全、低碳運行、綠色服務、共享效益”等方面全面推動企業可持續發展進程。在全力推動低碳運行方面，僅每年制定的節能減排措施就多達70項，且廈航的機隊是全球最年輕的機隊之一，平均機齡僅5.7年，更年輕的機齡意味著更好的燃效和氣動性能、更少的碳排放。

據悉，目前，有些發達國家的航空公司平均機齡超過廈航的兩倍，甚至還有大量機齡為二三十年的MD-80機型仍在服役。除了機隊年輕，廈航還在持續引進擁有杰出燃油效率的新機型，五年來，噸公里油耗累計下降14.8%，超過全球平均水平（IATA數據顯示，全球行業平均每年下降2.3%，五年共計約11.5%），實現了向聯合國承諾的“年減排30萬噸”目標。

在會上，談到國際范圍內的航空減排，趙東認為不應該僅治理增量而豁免存量，且排放大戶應當承擔更大的責任，但從國際航空碳抵消和減排計劃（CORSIA）結果來看，反而發展中國家承擔了主要的減排任務，這對新進入國際化發展通道的航空公司有失公平。趙東建議，應當遵循“共同但有區別的責任”原則，以《聯合國氣候變化框架公約》及其《巴黎協定》為指引，建立各國自主貢獻為主、國際磋商與對話為輔的治理模式；同時，他呼吁可持續航空能源在國際范圍內的早日普及，使航空業節能減排獲得質的飛躍。

傳播可持續發展目標形象大使

自2017年與聯合國簽約以來，廈航努力在全球范圍提升公眾對可持續發展目標的認知。廈航每月在其航班和貴賓休息室播映關于可持續發展目標相關宣傳片，并在機上雜志刊發可持續發展目標的宣傳內容。

2018年1月26日，波音在美國查爾斯頓工廠向廈航交付了全球唯一經聯合國官方確認的可持續發展特殊涂裝飛機。聯合國副秘書長艾莉森·斯梅爾在現場表示:“我代表聯合國秘書長感謝廈航在推進可持續發展目標方面的杰出貢獻，這是推廣這項全球發展議題的創新舉措，我們十分期待與廈航在此項合作中探索更多推廣方式?！痹擄w機極大地激發了全球旅客對可持續發展目標的關注，它在全球網友踴躍參與的征名活動中被命名為“聯合夢想號”（United Dream）。

廈航先后舉辦了一系列聯合夢想主題航班活動，通過客艙布置、機上影音、綠色餐食、主題活動乃至定制服務等，把“聯合夢想號”打造成傳播可持續發展目標的“空中形象大使”，歷次主題航班活動累計傳播曝光達7.5億人次。今年5月13日，廈航還用這架飛機完成了世界三大機場之一的中國北京大興機場的試飛任務，中國中央電視臺多個頻道的多個欄目（包括收視冠軍《新聞聯播》）累計播放超過20次，將數億人的目光再次聚焦到聯合國可持續發展目標上，進一步擴大了可持續發展目標的全球影響力。

今年年初，鑒于廈航在推動可持續發展目標方面的卓越表現，聯合國與廈航續約至2030年——可持續發展目標的收官之年。

距2030年還有很長的路，談到未來規劃，趙東表示，廈航正逐步調整企業發展戰略，將可持續發展理念植入企業的靈魂，不斷鞏固航空安全，提升運行效率，減少排放，真正促進行業可持續發展；同時，廈航希望通過更多的機會和平臺，積極促進可持續發展目標在全球范圍的傳播，讓更多人加入實現可持續發展目標的隊伍中，為地球更好的明天而努力。