廈門到井岡山 4小時可達

昌贛高鐵接入國家高鐵網絡，廈門至吉安等城市實現動車互通

廈門晚報訊（記者 呂嘉捷）昨日，經過1000多名現場施工人員的奮戰，昌贛高鐵引入南昌鐵路樞紐下行線I級封鎖施工順利完成，這意味著昌贛高鐵正式接入“八縱八橫”國家高鐵網絡，實現與向莆鐵路等相連。

按照計劃，昌贛高鐵預計在10月份開通試運行，12月底正式通車。屆時，廈門乘坐動車到吉安僅需3個小時，到井岡山約4個小時。

昌贛高鐵全長415.734公里，北起江西南昌，南至贛州，全線設南昌、吉安西、贛州西等13個車站，設計時速350公里，是國家《中長期鐵路網規劃》中南北大通道京九高鐵的重要組成部分。江西此前贛東對接華東（杭州）以及福州、莆田較快，但南部一直缺乏高速通道，此次昌（吉）贛高鐵建成后，北接向莆鐵路，南與贛瑞龍鐵路等相連接，構成了江西省“十”字形高速鐵路主骨架，對于改善區域交通運輸條件，促進沿線資源開發，密切東南沿海與中部地區的經濟交流，實現贛南老區經濟社會振興發展具有重要意義。

據了解，廈門往井岡山長期以來未實現鐵路互通，從廈門前往井岡山只能在南昌經轉，再乘坐普速列車前往，最快也需要9個多小時，昌贛高鐵開通后，市民可從廈門乘動車抵達井岡山老區。而廈門到吉安此前僅有4趟普速列車，乘車最快也需要7個多小時，昌贛高鐵開通后，吉安到廈門等地僅需3個小時，吉安作為贛中地區“連南接北，承東啟西”的區位優勢日益凸顯。江西將以省會南昌為中心，構建全省各市1.5至2小時交通圈，并快速對接廈門等海西經濟區，實現和福建等周邊省市4小時生活圈。

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