東南網9月2日訊（本網記者 盧超穎 通訊員 萬宇）記者從廈門火車站獲悉，2019年暑運已落下帷幕，62天時間里該站發送旅客311.69萬人次，同比增加2.6萬人次，增長0.84%；8月24日發送旅客12.78萬人次，較去年暑運最高峰日的12.63萬人次，增長1.2%，創下該站暑運單日客發新高。

暑運期間，廈門火車站客流主要以學生、旅游、探親旅客為主，客流主要集中前往福州、廣州、深圳、上海、杭州、北京、南昌等方向。為方便旅客暑期出行，該站根據客流實際，在既有列車的基礎上加開日常線、周末線、高峰線旅客列車；實行“一日一圖”，科學調配運力，采取擴編車輛、重聯動車組列車等方式挖掘運輸潛能，在62天時間里共計增開旅客列車671趟，為旅客出行提供充足運力保障。

今年暑期，廈門北客車技術整備所正式啟用，廈門地區列車檢修、存放能力得到進一步提升，調整了廈門、廈門北等車站的29對旅客列車始發終到方案，進一步提升了列車運輸效率。

與往年不同的是，首次在暑期開行的廈門至廈門D6318/5次“環閩”動車，進一步促進福建省內地市人員往來交流，使沿線旅客有了更加多樣的出行選擇，兩個月時間里該站的環閩動車發送旅客約3.3萬人次。

針對暑運期間臺風“利奇馬”“白鹿”登陸，臺風和強降雨對列車正常運行帶來的影響，該站及時啟動應急響應，安排人員加強防洪防臺巡查值守，及時發布受臺風影響的列車信息，并采取限速、停運等安全運輸措施，全力保障旅客列車運行的絕對安全。

隨著暑期結束，開學季也隨之到來，8月31日至9月5日，該站加開廈門至福州D6240/39次直達動車組列車1對，列車全程運行106分鐘，福廈間旅行時間進一步縮短。

廈門火車站提醒，隨著暑運返程客流高峰到來，網購車票需要取票的旅客請盡早到就近代售點、車站窗口和自動取票設備處換取紙質車票，以免集中取票時間較長影響行程。客流高峰期，鐵路部門將動態調整列車開行方案，旅客可通過登錄12306網站，關注車站廣播公告等方式，及時了解最新情況，合理安排行程。