【汽車問題多】

問題1

車況差，車輛維保情況不透明

在連日的走訪中，記者發現一個共同問題——車況差。

16日，記者通過“小桔租車”平臺成功預約了一臺共享汽車。當記者打開車門準備啟動時，發現車輛的后輪已經完全癟胎，車身也有明顯的剮蹭痕跡。顯然，這樣的車況是無法上路的。此外，記者在車內還聞到一股疑似臭襪子的氣味，令人感到強烈的不適。

在gofun車輛中，有一臺每個輪胎附近都有凹陷或裂痕，另一臺車右側車門出現了近10厘米的凹向開口，幾乎可以從外面的縫隙中窺見車輛內飾；而小桔租車有一臺車未經App解鎖便可以拉開車門。

此外，無法了解車輛維保記錄等信息，成為不少用戶關注的問題。“車上或App上看不到記錄，我該如何知道這車是否經過日常保養、事故后是否有徹底維修？難道要開出去，才看運氣？”市民林先生對記者表示“心里沒底”。

問題2

幾大平臺都找不著汽車租賃憑證

記者向業內人士了解到，共享汽車應具備租賃資質。因此，每臺車除了行駛證以外，還應有汽車租賃證。但記者在多家平臺共享汽車上的車輛手套箱、車門儲物格、后備廂等位置進行翻找，均未見行駛證和汽車租賃證，僅小桔租車和聯動云租車放有行駛證復印件。

問題3

個別保額模糊 客服解釋含糊不清

在四家共享汽車平臺，記者僅發現gofun出行和聯動云租車明確了第三方責任險的保額。gofun出行在會員協議中表示，車輛投保的第三方責任險為5萬元；聯動云租車的車上放有商業保險和交通強制險復印件，其中第三方責任險保額為20萬元。其余兩家未發現有關三險的條款。記者就三險問題再三詢問小桔租車平臺客服，客服始終諱莫如深，一再表示請記者自主閱讀《保障服務》條款。

【建議】

業內人士:希望早日完善規范和準則

一名業內人士告訴記者，目前，共享汽車行業內的相關法規比較少。“一方面，的確有疏漏和‘空子’，存在隱患；另一方面，公司也沒有標準、政策可以遵循。”這在廣受市民關心的保額問題上，便有所體現。

“由于行業運營成本高昂，企業很難投入更高額的第三方責任險，也沒有共享汽車的專門險種可以合作。”因此，該業內人士表示，希望有關部門可以早日完善規范和準則，扶持共享汽車行業科學健康發展。