我國首條跨海高鐵福廈高鐵年內全線開通運營！

正進行靜態驗收，下月進入動態聯調聯試

廈門北站房及配套的BRT場站正加緊建設中

東南網3月2日訊（海峽導報記者 崔曉旭 曾宇姍/文 沈威/圖）我國首條跨海高鐵——福廈高鐵已進入靜態驗收階段，預計4月開始動態聯調聯試，年內建成通車。

昨天，記者探訪福廈高鐵及廈門北高鐵站交通綜合配套工程。截至目前，新建廈門北站裝飾裝修完成45%、機電安裝完成80%。為確保4月初聯調聯試的順利開展及5月30日新建廈門北站裝飾裝修全面完成，2000多名建設者和200多臺各類施工機械開展百日攻堅勞動競賽，保證新建福廈鐵路如期開通。

下月聯調聯試 計劃年內開通運營

福廈高鐵是“八縱八橫”鐵路網中東南沿海高速鐵路重要通道，于2017年9月全線開工，正線全長277.42公里，設計最高行車時速350公里，沿線設福州南、福清西、莆田、泉港、泉州東、泉州南、廈門北、漳州8座客運車站。北端銜接規劃的溫福高鐵，南端銜接擬開工建設的漳汕高鐵，是甬廣高速鐵路的重要組成部分。建成通車后，福州、廈門將實現“一小時生活圈”，廈門、漳州、泉州等地形成“半小時交通圈”，東南沿海城市群將串聯起一條“黃金旅游帶”。

中鐵四局福廈高鐵8標常務副經理梁水和介紹，靜態驗收是對工程建設、系統設備等的第一次全面“體檢”，由鐵路部門檢查確認工程按設計完成且質量合格、系統設備安裝并調試完畢。目前，福廈高鐵已進入靜態驗收階段，預計4月開始聯調聯試，計劃年內全線開通運營。

福建高鐵將通過進島聯絡線直達廈門站。目前進島聯絡線工程正進行軌道鋪設，將與新建福廈鐵路正線同步開通。

廈門市鐵路建設指揮部有關負責人表示，自福廈高鐵2017年9月開工以來，保障和推進福廈高鐵、福廈高鐵廈門北站房及綜合交通配套工程，一直是市鐵路建設指揮部工作的重中之重。經過艱苦努力，先后完成了高鐵征地拆遷、油氣管道及電力線遷改任務，為高鐵順利推進鋪平道路。目前，市鐵路建設指揮部正全力推進福廈高鐵隔聲窗、環保拆遷、擴補征、高鐵外部安全隱患整治等掃尾工作，確保高鐵順利建成通車。