貨物“跑”起來 跨境貿(mào)易駛上快車道

廈門著力提升口岸營(yíng)商環(huán)境，為企業(yè)帶來“無感”通關(guān)新體驗(yàn)

廈門自貿(mào)片區(qū)綜合服務(wù)大廳秩序井然。

集同海關(guān)東渡辦公區(qū)。

廈門日?qǐng)?bào)訊（文/記者 吳曉菁 圖/記者 許秋珩）位于廈門國(guó)際航運(yùn)中心的廈門自貿(mào)片區(qū)綜合服務(wù)大廳，也是廈門口岸聯(lián)檢中心。眼前的服務(wù)大廳沒有想象中的人頭攢動(dòng)、人聲鼎沸。其背后，是廈門著力提升口岸通關(guān)環(huán)境，積極推進(jìn)跨境貿(mào)易便利化的生動(dòng)寫照。

改革開放以來，廈門進(jìn)出口貨物業(yè)務(wù)飛速發(fā)展。面對(duì)跨境貿(mào)易的卡點(diǎn)堵點(diǎn)，廈門不斷深化改革創(chuàng)新，降費(fèi)、提效、促便利，口岸通關(guān)效率提升顯著，營(yíng)商環(huán)境持續(xù)優(yōu)化。如今，國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”為紛繁復(fù)雜的口岸業(yè)務(wù)提供了高效便捷的解決方案，“數(shù)字口岸”串聯(lián)外貿(mào)全流程，讓進(jìn)出口貨物“跑”起來，物暢其流，貨通全球，跨境貿(mào)易駛上“快車道”。

憶當(dāng)年 門庭若市的報(bào)關(guān)中心

從廈門自貿(mào)片區(qū)綜合服務(wù)大廳往南行走數(shù)百米，便來到集同海關(guān)東渡辦公區(qū)，這里是曾經(jīng)的廈門港聯(lián)檢報(bào)關(guān)中心。

時(shí)間的齒輪緩緩向前。20世紀(jì)90年代的廈門，對(duì)外貿(mào)易快速增長(zhǎng)。1995年8月1日，位于長(zhǎng)岸路59號(hào)的廈門港聯(lián)檢報(bào)關(guān)中心應(yīng)運(yùn)而生。當(dāng)時(shí)，該中心實(shí)行駐地口岸部門聯(lián)合辦公，為進(jìn)出口企業(yè)提供“一站式”服務(wù)，開創(chuàng)全國(guó)先河。

“這里每天都門庭若市，大量企業(yè)人員前來辦理業(yè)務(wù)，報(bào)關(guān)窗口前常常擠滿了探頭探腦的報(bào)關(guān)員，中心一天高達(dá)2萬人次進(jìn)出。”走進(jìn)20多年前的辦公場(chǎng)所，原廈門港聯(lián)檢報(bào)關(guān)中心管理服務(wù)處主任李文炳回憶道。

廈門港聯(lián)檢報(bào)關(guān)中心成立前，各個(gè)聯(lián)檢單位分散在廈門各地，貨主辦理一票貨業(yè)務(wù)要跑6個(gè)地方，用時(shí)6天才能通關(guān)放行。李文炳說，中心成立后，各口岸部門聯(lián)合辦公，貨主一天內(nèi)就可以把通關(guān)手續(xù)辦完，整整縮短了5天。

福建省廈門報(bào)關(guān)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)范國(guó)強(qiáng)彼時(shí)負(fù)責(zé)廈門航空的報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)，是廈門首批持證報(bào)關(guān)員。他清楚地記得，以前報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)全部依靠手寫，報(bào)關(guān)員們趕在截單前最后幾分鐘，遞送裝在一個(gè)個(gè)筐里的審批材料，“從20世紀(jì)90年代中期開始，業(yè)務(wù)逐漸電子化，發(fā)展到現(xiàn)在‘單一窗口’‘?dāng)?shù)字口岸’，營(yíng)商環(huán)境越來越好。”