要充電先充30元，想退費難難難？

部分電動自行車充電站設“充值門檻”市民普遍質疑是否合理

東南網11月9日訊 （海峽導報記者 陳婧琳 文/圖）市民彭先生反映，在湖里區祥店路給電動自行車（以下簡稱“電動車”）臨時充電時遇上了“門檻”，充電前須先充值至少30元才能使用。該情況是否屬實？昨日，記者來到湖里祥店路發現，該電動車充電站確實存在“充值門檻”，第一次充電前需要先預充值30-200元才能充電。這讓不少要給電動車應急充電的居民、外賣騎手很苦惱。

記者發現，廈門還有不少電動車充電樁存在同樣問題。市民質疑，預充值的方式是否合理？充電站運營商為何要采取這樣的預充值方式？

調查 預充值最低30元，居民、外賣小哥都不想用

昨日傍晚，記者來到祥店路，一排電動車充電樁整齊設置在人行道旁，10臺充電樁共50個充電口。每個充電口旁都有二維碼，掃碼后會彈出充電選項，有“充滿自?！薄?小時”“6小時”等時間選項，隨機選擇一項后立馬彈出“余額不足請充值”界面，進入充值界面后，有30元、50元、100元等金額供選擇，最低充值金額為30元。記者又掃描了幾個充電接口，收費模式皆相同。

正在給電動車充電的蔡女士說：“掃碼后發現這邊居然要先充值才能充電，感覺不太合理，但為了應急也只能充值了。”蔡女士表示，在小區或其他地方充電，通?？梢赃x擇付1元、2元的價位或充幾個小時就扣多少錢。

據了解，該充電站是去年底安裝的。住在附近的周先生認為：“這個充電站所在的道路是公共資源，本應該起到便民、快捷的作用，大家臨時充電花個兩三塊錢都愿意，但如果要先充值30元，才能充電，就帶點強制性了?！?/span>

該充電站所在的街道兩邊有許多小餐館，晚餐高峰時段不斷有外賣小哥來取餐。一位外賣小哥說：“有一次來這取餐時電動車快沒電了，但掃碼一看要先充30元，一下讓我很難辦，還好小炒店老板讓我在他店里借充了一下?！辈簧偻赓u小哥也表示：“關鍵是充值后在其他品牌的充電站不通用，除非萬不得已，一般不會在這里充電?！?/span>

市民 向客服申請退回余額，等待多日都沒有回復

那么充值后如果用不上了，余額是否能退？

市民彭先生稱，他于11月5日晚聯系該品牌充電站客服申請退款，至今都未得到回復。多名外賣小哥也反映了無法退費、客服不接電話、客服微信不通過等問題。還有市民擔心：如果我充值了，充電站拆了，那余額該怎么辦？

該品牌充電站名稱為“廈門快杰充電”。記者又走訪了“廈門快杰充電”位于后埔地鐵出口、集鑫家園小區、金山BRT旁的多個充電站，發現最低充值金額都是30元起步。

記者還發現，除了“快杰充電”，還有“閃開·來電”“公牛充電”等充電站也設置了“充值門檻”?！伴W開·來電”最低充值金額為10元，“公牛充電”最低充值金額為5元。也有不少品牌采取小金額充值或按充電時間計費，可以選擇預先支付1元、2元等進行充電。