仙岳路通車細(xì)節(jié)待完善 兩站點(diǎn)緊挨匝道口公交一停就堵
【聲音】 為軌道交通建設(shè)打下基礎(chǔ) 昨天上午,仙岳路西段沿線公交基本恢復(fù)。市政府常務(wù)副市長(zhǎng)丁國(guó)炎說,仙岳路改造工程的建成通車,也為即將開展的廈門軌道交通建設(shè)、海滄海底隧道建設(shè)、新機(jī)場(chǎng)專線建設(shè)及年底軌道交通試驗(yàn)段建設(shè)等打下基礎(chǔ)。 相關(guān)負(fù)責(zé)人解讀說,所謂打下基礎(chǔ),是指為我市即將動(dòng)工的軌道交通工程和第二西通道海底隧道工程等建設(shè),提前做好了分流準(zhǔn)備。 記者 高金環(huán) 【數(shù)據(jù)】 175天 仙岳路西段改造工程,于今年4月13日由市重大項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)小組討論通過,4月18日開工建設(shè),10月10日恢復(fù)通車,施工歷時(shí)175天,扣除臺(tái)風(fēng)、下雨等影響,實(shí)際施工時(shí)間僅150余天,創(chuàng)造了特區(qū)建設(shè)的新速度。 3504米 該工程改造線路總長(zhǎng)3504米,實(shí)現(xiàn)了從海滄大橋到成功大道主線6車道全高架,收尾完成后,可實(shí)現(xiàn)地面雙向8車道主干道,有效緩解自翔安隧道通車以來仙岳路不斷增加的交通壓力,明顯改善廈門本島的交通環(huán)境,改變仙岳路交通能力先天不足的問題,更好地將廈門本島與海滄、翔安兩區(qū)連為一體,對(duì)加快島內(nèi)外一體化建設(shè)發(fā)揮重要作用。 【建議】 文化藝術(shù)中心附近車輛 最好繞湖濱中路上高架 記者發(fā)現(xiàn),不少文化藝術(shù)中心附近的車輛習(xí)慣從武警支隊(duì)附近的匝道橋上仙岳高架,途中,要經(jīng)過車流量大的蓮岳路口。 目前,仙岳路西段高架橋的涂裝還沒完成,有時(shí)會(huì)占用高架橋下的車道施工。仙岳路的蓮岳路口至嘉禾路口段,正進(jìn)行11萬伏高壓線的纜化作業(yè),所以近期內(nèi),仙岳路地面主車道局部路段還需封閉部分車道施工。 此外,我市軌道交通試驗(yàn)段計(jì)劃年底前施工,屆時(shí)嘉禾路交通可能會(huì)受到影響。而武警支隊(duì)附近匝道橋距離嘉禾路路口只有50米。 記者建議,行駛在東岳二路、湖濱東路、金橋路、七星路及七星西路的車輛,不妨向西繞行體育路,再右轉(zhuǎn)拐到湖濱中路上高架。 (記者 高金環(huán)) |
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