車(chē)庫(kù)不同時(shí)段空置率高 私人車(chē)位出租"空置時(shí)間"?
物業(yè)反應(yīng) 如果政府給設(shè)備補(bǔ)貼,愿意配合推行 把私人停車(chē)位的空置時(shí)間“出租”,如何?調(diào)查走訪中,他們就此問(wèn)題采訪了大量的司機(jī)、私人停車(chē)位業(yè)主和物業(yè)管理人員。 調(diào)查小組說(shuō),大部分私人停車(chē)位業(yè)主對(duì)出租車(chē)位“空置時(shí)間”表示支持,但前提是“物業(yè)要管理好,保證車(chē)主有一定的收益”。而對(duì)此,物業(yè)的態(tài)度則是,“如果政府能對(duì)改造設(shè)備進(jìn)行一定的補(bǔ)貼,我們?cè)敢馀浜贤菩小!?/p> 私人停車(chē)位如何出租空置時(shí)間?針對(duì)不同類(lèi)型車(chē)庫(kù)的特點(diǎn)和空閑時(shí)間,調(diào)查小組還制定出一套以私人停車(chē)位再利用為主體的停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)。這套系統(tǒng),利用車(chē)位的空置時(shí)段進(jìn)行出租,具體為:在車(chē)庫(kù)出入口安裝相應(yīng)軟件,入口軟件為進(jìn)入的臨時(shí)車(chē)輛所需時(shí)間自動(dòng)選出最優(yōu)車(chē)位,而出口軟件負(fù)責(zé)相應(yīng)收費(fèi)與管理,每個(gè)車(chē)位的收益由車(chē)位業(yè)主與物業(yè)進(jìn)行統(tǒng)一分成。 “與如今用于解決停車(chē)難問(wèn)題最為理想的立體自動(dòng)化車(chē)庫(kù)相比,私人車(chē)位的再利用,減少了資金的大量投入和土地資源的浪費(fèi),并且沒(méi)有地域的局限性。”該調(diào)查小組希望市政府能試點(diǎn)建立示范小區(qū),通過(guò)政府補(bǔ)貼一點(diǎn)、物業(yè)出一點(diǎn)的方式,推廣此方案,實(shí)現(xiàn)私人車(chē)位業(yè)主、物業(yè)和政府三贏的局面。 |
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