廈門網-廈門日報訊 （記者 賴毅）BRT也會堵車？昨日早上，由于一輛車在靠站時遇故障拋錨，BRT臥龍曉城站出現了近半個小時的車輛擁堵，許多上班市民被“困”在了車上。

事發半小時后，施救車趕到將故障車拖走，線路通行恢復正常。

現場

十幾輛快速公交車排起長隊

昨日早上7點20分，家住瑞景的小黃同往常一樣出門上班。從洪文站上BRT，坐到思北站下車，正常情況下十幾分鐘足夠，可昨日車卻“晚點”了。

“離臥龍曉城站還有幾十米，車就停下了，前面排了七八輛車，都在等著進站。”——堵車了？小黃坐了一年多BRT，還從未遇到過這種情況。他起初以為只是一時車多，可等了近10分鐘，車還是沒有進站，路上已經排了十多輛車，許多乘客坐不住了。

“大家都是要趕著上班的，有的人已經鐵定要遲到了，可又沒辦法下車，急得不行。”小黃說，許多乘客開始打電話請假，或讓同事幫忙處理事情，車廂里一片混亂。等了近20分鐘，車輛終于正常進站。小黃看到對面車道開過一輛拖著BRT客車的施救車，才明白是有車壞了。當天上班，他遲到了15分鐘。

原因

車輛拋錨占道近半小時

記者昨日從BRT運營公司了解到，當天早上的堵車，是由車輛故障引起的。

昨日早上7時16分，一輛開往前埔方向的快三線班車在停靠臥龍曉城站時，因電路故障無法啟動，滯留在車站里。BRT上只有兩車道，故障車一占道，后面的車輛只能借對面方向的車道繞行。由于正值上班高峰，乘客較多，BRT發班也較密集，占道的故障車導致車輛通行不暢，很快，臥龍曉城站兩個方向的進站車輛都排起了長隊。

事發后，施救車輛由第一碼頭出發，20多分鐘后到達現場，對故障進行檢查后，發現暫時無法修復，7時50分左右，施救車將故障車拖往前埔樞紐站，BRT運行才恢復正常。

釋疑

施救車方向須與故障車一致

據了解，這是BRT第一次在高峰時段出現車輛故障，加之車又壞在車站內，對車輛通行和上下乘客都有影響，因此造成了BRT運行以來從未出現過的大堵車。

昨日的堵車也讓一些市民擔心起BRT上的事故應急處理。一些市民不理解:前埔樞紐站明明離現場更近，施救車為什么要從第一碼頭開出？BRT方面解釋說，目前整個線路上，第一碼頭、前埔和集美三個樞紐站均配有施救車，但施救車在BRT道路上是無法調頭的，必須和故障車的方向一致，因此昨日只能從第一碼頭派出施救車。

據介紹，BRT的島內線路上，第一碼頭和前埔樞紐站都有地面車輛的上下通道，一旦BRT上出現突發事故，救護車、消防車等救援車輛能夠從這兩個地方開上BRT。按照BRT的設計，東芳山莊站也應有這么一條連接地面的通道，但這條通道目前并沒有建設。

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