東南網-海峽導報11月15訊 (記者 呂寒偉)2008年，杭州幾乎在一夜之間，新劃了5萬多個公共車位。

今年，作為為民辦實事項目，杭州市政府又承諾要新增5萬個停車位。

此外，杭州還有60多座機械式停車塔。

擁有將近70萬輛的汽車，杭州主城區面積約683平方公里，每個月的汽車增長量長期保持在1萬輛左右，車位極其欠缺。為了增加停車位，杭州可謂想盡一切辦法。

11月11日、12日，記者來到杭州，走訪杭州市建委、停車辦、城管委以及部分機械停車庫生產企業。

道路停車劃車位前先征求市民意見

走在杭州城區，路邊隨處可見公共停車位，給市民停車帶來極大方便。

2008年7月，杭州啟動停車新政，5萬多個車位進行公示，征求市民意見。

但一開始出現亂象，比如，路上的車位成為堵車源，影響了其他車輛通行。于是，杭州延長車位劃定方案和收費標準的試行期，再度征求意見，進一步完善。

道路停車位數量并非一成不變。今年初，杭州對這些車位進行“回頭看”，剔除影響行人、交通的車位，保留了4.5萬個車位。

據統計，廈門截至目前全市的道路停車位共有2.3萬個（島內1.4萬個）。后期，有一些并沒有對外公示，比如創建文明城市期間所劃車位，處于“模糊狀態”。