廈門特區(qū)30周年：深海70米數(shù)千工人"總動員"
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 全世界跨海隧道中，主洞最大 “翔安隧道的步步艱難，在 ‘三絕’中可見一斑。”路橋集團(tuán)建設(shè)者說。 最深在海平面下約70米，但它最牛的，不僅是“深度”，還有“淺度”。它是世界上覆蓋層最淺的海底隧道，最薄處5.7米。不過，它有足夠支撐力。這是“一絕”。 它不僅是大陸第一條海底隧道，也是第一條由國內(nèi)專家自行設(shè)計(jì)的海底隧道，還是世界上第一條采用鉆爆法（俗稱“打眼放炮”）施工的海底隧道。 目前，全世界已建、在建的跨海隧道20多條，主要分布在歐洲、日本和我國香港。由于隧道的橫斷面越大，施工難度越大，這些隧道幾乎都為單向單車道或雙車道。而翔安隧道為單向三車道，行車主洞開挖斷面世界最大，達(dá)170.7平方米。這是“二絕”。 還有，它的軟弱圍巖、富水砂層、風(fēng)化槽群這些不良地質(zhì)段規(guī)模之大，世界罕見。這是“三絕”。 |
責(zé)任編輯:房小奇
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