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部分校車應付檢查平時很擠 校車管理辦法有望出臺

baijiapai.com?2011-11-24 11:32? 佘崢 陳莼 程午鵬?來源:廈門日報    我來說兩句

昨日上午7時13分,蓮岳學校租的校車運送學生抵達學校。(本報記者 姚凡 攝)

廈門網-廈門日報訊(記者 佘崢 陳莼 程午鵬)昨日上午,市教育局和市交警支隊兵分九路,奔赴島內九所民辦學校,突擊檢查學校校車。

此次檢查處于校車整治的風頭浪尖,其結果在大多數人意料之中:僅有三部校車因為超載被逮了個正著,兩所學校校車疑似超載,其他學校校車并沒有可挑剔之處——學生們每人一個座位,快快樂樂地坐著校車去上學,不過,有一所學校的學生說:“平時的校車不是這樣的,很擠的。”

三部校車被查出超載

家長希望檢查別走形式

昨日上午七點,市教育局、市交警支隊聯合開展校車安全管理突擊專項整治行動,九組檢查人員到達島內九所民辦學校,即蓮岳學校、聯友小學、艾迪幼兒園、高林幼兒園、蒲公英幼兒園、博林學校、長青幼兒園、世紀學校和東渡陽光雙語幼兒園。

從當日反饋的情況看,世紀學校和聯友小學的三部校車被發現超載,超載最多的是世紀學校一部校車,核載19人,實際載客27人,超載42.11%。

聯友小學和博林學校疑似存在超載行為,即從這2所學校需要坐校車的學生數量和擁有的校車數量來看,超載的嫌疑很大。如果一趟不多載幾個人,不可能在有限的時間完成學生接送。

此外,檢查中還發現,有的學校用來接送孩子的車未到教育部門報備,未安裝GPS、無校車標志等。

昨日,一位自己送孩子上學的家長悄聲說,政府抓校車安全是對的,就怕過了這陣風就沒了。他說,以前有一陣子校門口都是警察,現在不都沒了嗎?

交警檢查校車駕駛員證件。(本報記者 程午鵬 攝)

說平時校車很擠

學生遭老師斥責

大多數接受突擊檢查的學校并未被查出校車超載行為,在蓮岳學校,學生坐著學校租賃的旅游大巴去上學,一人一個座位,還有老師跟車。不過,一名男生下車后卻說:“平時校車不是這樣的,很多人擠著。”

這名男生在接受記者采訪時,蓮岳學校一位男教師走過來,斥責男生說:“你亂說什么!什么很擠?平時不都這樣!”在男孩走向教室時,男教師叫住了他,很生氣地兇他,本報記者聽到男教師說:“我要跟你家長說!”

記者請老師放過不會說謊的孩子,不要威脅他,老師于是嚷嚷道:“我只是告訴他不要亂說話,哪是威脅?你這位記者是什么素質!”

事實上,孩子應該沒有說謊,這所學校的其他學生證實,最近換了校車,平時車子很擠,很多人要站著。

市教育局將出臺

校車管理辦法

不過,實事求是地說,在校車問題上,民辦學校也有自己的難處,蓮岳學校的校長稱,學校要倒貼錢來租賃校車接送學生——學生每人每個月交100元,學校每天要花1300元左右來租車。

他說,是否有校車接送,是民辦學校吸引生源的重要條件,一旦說沒有校車接送,一些學生馬上不來了。因此,學校也希望政府能出面解決校車問題。

市教育局昨日表示,目前相關部門正在調研,將出臺校車管理辦法,不排除采取諸如定點一些有資質的運輸企業來承擔接送學生上學放學等措施,總之,就是要讓“學生出行更加方便和安全”。

交警檢查高林幼兒園校車。(本報記者 程午鵬 攝)

【現場】

高林幼兒園:

校車未按規定噴漆

一輛灰白色15座面包車緩緩駛進高林幼兒園。記者發現,這輛核載14人的校車車內,共載有10名小學生和一名幼兒園老師、及駕駛員,車內還空著2個座位,并沒有超載違規行為。交警卻發現,該校車還未統一噴漆——車身沒有按規定噴上校車規定的顏色和幼兒園名字。高林幼兒園的林園長表示,先前材料不齊,所以未去交警大隊辦理噴漆手續。24日前會把手續辦齊,按規定對校車噴漆。(記者 佘崢 陳莼 程午鵬)

蒲公英幼兒園:

“螞蟻搬家”式接送

昨日早晨7時48分許,金鼎路蒲公英幼兒園門口,教育局工作人員和交警對第一部駛入學校的校車進行檢查。這輛核載19人的校車,包括1名司機和1名跟車老師外,車內坐著14名學生,每名學生都有一個座位,并未發現超載情況。

蒲公英幼兒園老師介紹,用于接送學生的兩部校車都是學校自購,裝有GPS定位系統,并且制訂路線圖。核載19人的大校車每天分三批次接送學生,核載14人的小校車分兩個批次接送學生,每天共計接送約60多名學生,通過“螞蟻搬家”式的多次數、少人數接送學生方式,防止出現超載情況。駕車司機分別持有A類駕照和B1類駕照。

(記者 佘崢 陳莼 程午鵬)

【相關】

校車沒有公交很擠

家長無奈“拼黑車”

本報記者 賴毅

校車出事了,校車整頓了,校車停開了。這是甘肅校車事件之后,國內許多民辦學校校車的命運,廈門也未能幸免,本報21日報道《幼兒園取消校車 接送孩子愁壞家長》就關注了這一現象。遭受困擾的不僅是那些坐不上學校校車的學生,一些自行雇車接送孩子的家長也發現,那些非法營運車的司機,因為“怕被查”,也都拒絕再為他們提供“服務”。

黃女士家住金山小區,兒子在五緣實驗學校讀小學。五緣灣附近居民不多,學校的生源半徑較大。但作為公辦校,五緣實驗學校一直沒有校車,住得遠的學生一直都是由家長自行接送。五緣灣附近只有6路、7路兩路公交車,但線路都遠離金山小區——現在雖然有了BRT和鏈接線,不過高峰時段,孩子根本擠不上車。

最后找到的辦法,是十來個家長聯合起來,雇了一部10座面包車,每天固定送孩子上下課。這實際上就是一部黑車,家長也都很清楚,不過比起孩子上學的緊迫性,也只好“湊合”了。

往來于金山小區和五緣學校的這種由家長自行雇請的“黑校車”,并不止一部。據黃女士說,他兒子所在的年段,就有二三十個孩子住在金山小區,而整個五緣學村至少有上百名。這些孩子上學,除了私家車接送,幾乎便只剩下雇黑車一種途徑。但是現在黑車也雇不到了。黃女士說,他們雇的司機,擔心被抓,不愿意再接送孩子。為這事,黃女士最近和丈夫總吵架。

黃女士希望,兒子在每天上下課的時間,能夠順利坐上直通學校的公交車,“坐公交肯定更安全,我們也更放心,如果不是實在沒辦法了,誰愿意去請黑車?”

責任編輯:房小奇
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