海滄目前考慮，依托于海滄農(nóng)村客運公司，為5000名學(xué)生配備校車

海滄5000學(xué)生都會有校車 不分公辦民辦，依托海滄農(nóng)客購買、經(jīng)營校車，政府給補貼

東南網(wǎng)－海峽導(dǎo)報11月26日訊（記者 呂寒偉 余健平/文 巫芳/圖）民辦學(xué)校孩子的夢想，和公辦學(xué)校的學(xué)生一樣，有相同、安全的校車接送，不用再坐黑車、超載車。這一點，海滄已經(jīng)決定做了。

此前，導(dǎo)報記者對海滄區(qū)的學(xué)校進(jìn)行了暗訪調(diào)查。令人意外的是，不只是民辦學(xué)校的孩子乘車難，公辦初中學(xué)生也有回家難的問題——— 乘坐校門口的黑車回家，留下安全隱患。

“教育局將聯(lián)合海滄區(qū)各個學(xué)校，摸底學(xué)生上學(xué)的出行方式。”23日接受導(dǎo)報記者采訪時，海滄教育局負(fù)責(zé)人表示。

兩天來，海滄區(qū)對上百所學(xué)校，不管是公辦學(xué)校還是民辦學(xué)校的學(xué)生，進(jìn)行了一次校車需求摸底調(diào)查。導(dǎo)報記者昨日獲悉，目前結(jié)果已經(jīng)出來：包括中學(xué)、小學(xué)和幼兒園在內(nèi)，共有30多所學(xué)校的5000多名學(xué)生，需要乘坐校車上學(xué)、回家。

在全社會都在呼吁給民辦學(xué)校補貼的背景之下，各級地方政府都在反思。“以海滄區(qū)的財力，應(yīng)當(dāng)對民辦學(xué)校給予校車支持。”一名交警認(rèn)為。

如何解決民辦學(xué)校孩子的乘車難問題，正是海滄區(qū)研討的內(nèi)容，現(xiàn)今最重要的是采取何種方式。據(jù)海滄區(qū)教育局鄭老師介紹，目前考慮，依托于海滄農(nóng)村客運公司，為有需求的30多所學(xué)校、5000名學(xué)生配備校車，不分公辦或者民辦。

那么，這些購買校車的錢由誰出呢？鄭老師解釋，這些車考慮由海滄農(nóng)客購買，政府給予校車購買補貼，學(xué)生則在乘車方面有優(yōu)惠，具體方案還在研究。

“我們還特意去考察了市場上專門的校車，有兩種款式，都是55個座位：一種是美式的‘大鼻子’校車，40多萬元；一種是平頭的校車，約40萬元。”鄭老師介紹。

據(jù)了解，今后這些校車還將安裝GPS和視頻監(jiān)控系統(tǒng)，教育和交警部門可以在后方，實時監(jiān)控校車的乘載情況。

對于有些地點較為偏僻的學(xué)校，農(nóng)村客運無法到達(dá)，如果學(xué)校自行購買校車，將由政府出資安裝GPS。